Ida-Euroopa tuk-tukist autotööstuse tooteks: kuidas Eesti kaubaratas Renault’ tehasesse murdis

Detsembris koostööst autotootjaga Renault teatanud Eesti kastirataste tootja Vok Bikes ei välista, et suurtootjast võib tulevikus saada ka rattatootja osanik. „Ma ei saa öelda, et seda huvi seal ei ole, aga need otsad jätame praegu veel lahtiseks,“ ütles Vok Bikesi juht Indrek Petjärv saates „Tööstusuudised eetris“.

Eesti elektriliste kaubarataste tootja Vok Bikes ja Renault Grupp alustavad strateegilist koostööd, et viia masstootmisse Voki uusim neljarattaliste e-kargorataste põlvkond. Tootmine algab 2026. aasta esimeses kvartalis Renault Refactory tehases Flins’is, Prantsusmaal.

Elektriliste kaubarataste tootja Vok Bikes teatab, et ettevõttega liitus ABB pikaaegne tootmis- ja regioonijuht Hardi Tammis, kes hakkab vedama ettevõtte tootmisteekonda läbi globaalse kasvu.

Metallitööettevõttes Danival MW on keevituse automatiseerimine järgmine samm tootmise kasvatamisel, sest senine võimekus hakkas suuremate tellimuste ja kasvavate mahtude puhul piiriks muutuma. Kolm kevadel kasutusele võetud Yaskawa keevitusrobotit aitavad suurendada tootmisvõimekust ja kvaliteedi stabiilsust, kuid ettevõtte juhi sõnul ei sobi robot kaugeltki iga detaili valmistamiseks.