Euroopa autotööstus vaevleb raskustes
USA järgmiseks presidendiks valitud Donald Trumpi lubadus rakendada kogu USAsse saabuvatele importkaupadele tollid on panud Euroopa autotootjad muretsema, kirjutab SEB kapitaliturgude maakler Erik Laur.
Euroopa autotööstus tegutseb praegu keerulisel ajal. Lisaks raskustele autotööstuses tõotab USA uue presidendi tulek muuta Euroopa kestvuskaupande tootjate käekäigu veelgi keerulisemaks. Trumpi lubadus rakendada kõikidele USA-sse saabuvatele importidele vähemalt 10% tollid, on sektorit esindavad aktsiad viinud langusesse. Eriti kannataks sellest mitte-tarbekaupade tootjad, kuna suur osa Euroopa toodangust eksporditakse USA-sse. Kui Trumpi võidust alates on enamik USA ja Euroopa sektoreid liikunud samasuunaliselt, siis suur erinevus on olnud kestvuskaupade osas. USA-s on mitte-tarbekaupade aktsiad tõusnud keskmiselt 12%, Euroopas on see sektor kogenud aga 3%-st langust.
Seotud lood
Saksa autotootja Volkswgeni pretsedenditu samm sulgeda tehas Saksamaal peegeldad Euroopa autotootjate suuremaid probleeme, mille peapõhjuseks on suutmatus konkureerida Hiina autotööstuse toodanguga, prognoosib MetalMiner.
Volkswagen tahab kulutuste kärpimiseks teha ettevõtte ajaloos pretsedenditu sammu: sulgeda ühe kooste- ja ühe sõlmedetehase Saksamaal.
Tootmisettevõtte pakendamisprotsessi eduka automatiseerimise aluseks on kogu tootmisvoo põhjalik analüüs, et uus süsteem sobituks olemasolevasse keskkonda, aitaks vähendada tööjõuvajadust ning oleks valmis ka ettevõtte tulevasteks arenguteks. Lihtsalt roboti lisamine enamasti oodatud tulemust ei too, nendib tootmise ja tööstuse automatiseerimislahenduste arendaja Smitech OÜ tegevjuht Sander Mitendorf.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele