Euroopa autotootjad on hädas! Volkswagenis toimuv on alles algus...
Saksa autotootja Volkswgeni pretsedenditu samm sulgeda tehas Saksamaal peegeldad Euroopa autotootjate suuremaid probleeme, mille peapõhjuseks on suutmatus konkureerida Hiina autotööstuse toodanguga, prognoosib MetalMiner.
Metallikaubandust, aga ka autotööstust analüüsiv MetalMiner toob esile, et Volkswageni tegevjuhi hinnangul on vaja tööstuse seisundi parandamiseks võtta kasutusele drastilisi meetmeid.
Seotud lood
Volkswagen tahab kulutuste kärpimiseks teha ettevõtte ajaloos pretsedenditu sammu: sulgeda ühe kooste- ja ühe sõlmedetehase Saksamaal.
Euroopa Liidu eraettevõtted suurendasid 2022. aastal märkimisväärselt oma investeeringuid teadus- ja arendustegevusse, kuid kogusumma jääb alla Hiina ja USA ettevõtete panustele.
Autotööstuse tulevik on täiselektriline, praegu pole ühelgi investoril selles ilmselt enam mingit kahtlust. Selle tuleviku võitjate hulka, elektriautode ehitamisele pühendunud spetsialiseeritud ettevõtete kõrvale trügivad ka vana kooli autotootjad.
Kaabli pakkimissüsteemide arendaja ja tootja Windak on tegutsenud juba ligi 30 aastat, sellest üle 20 Eestis. Tegemist on tehnoloogiapõhise tootmisettevõttega, kus tootmisprotsesside optimeerimine, automatiseerimine ja innovatsioon on strateegilise arengu keskmes. Ettevõte teenindab kliente üle maailma ning on viimastel aastatel palju tähelepanu pööranud tööprotsesside digitaliseerimisele.
Enimloetud
1
“Väikestest startup’idest on kõht täis saanud”
2
Isemajandav andmekeskus: ise toodab päikesest ja tuulest energiat ning ise ka tarbib.
4
Viimased uudised
Tellimuste portfell kasvas tänavu rekordilise 64 miljardi euroni
Inseneride keskmine palk läheneb 3000 eurole
Üritused
Hetkel kuum
“Väikestest startup’idest on kõht täis saanud”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele