Esimest korda viimase kümnendi jooksul on
nafta- ja gaasitööstuses hakanud kulud kahanema, kirjutab Financial Times.
Nafta tootmise kulud hakkasid kiiresti kasvama 2005. aastal ning eelmise aasta alguseks olid materjalide, seadmete ning personali nappuse tõttu juba kahekordistunud. Ameerika naftageoloogide assotsiatsiooni andmetel kerkisid 20-24aastase tööstaažiga geoloogide palgad 113 000 dollarist 2005. aastal 167 000 dollarini mullu.
Veel eelmise aasta kolmandas kvartalis kasvasid kulud tootmissektoris 19 ning naftatöötlemissektoris 12 protsenti. Nüüdseks on kulud langenud tagasi ning vähenevad sel aastal edasi, sest kõvasti on kukkunud tööstuses vajalike materjalide nagu tsement, teras jms hinnad. Eriti oluline on terase hinna 50protsendiline kukkumine, sest tavaliselt moodustab see 20-25 protsenti nafta tootmise projekteeritud kuludest.
Maailma suurim naftatööstust teenindav ettevõte Schlumberg teatas eelmisel nädalal, et koondab oma Põhja-Ameerika üksuses tuhat töökohta. Peatsest koondamisest on teatanud ka teised tööstust teenindavad ettevõtted.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tootmiskulude vähendamine on kasulik naftakompaniidele endile, aga see toetab ka nafta hinna edasist langust.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.