Volkswageni juhatus kiitis kriisiplaani heaks, autogigant võib sulgeda neli tehast

Euroopa statistikaameti andmeil vedas langust Saksamaa. Amet langetas ka kasvuootusi.

Hiina elektriautode tootja BYD on lähedal otsusele omandada Euroopas olemasolev autotehas, et kiirendada kohalikku tootmist ja vähendada sõltuvust Hiinast imporditud autodest. Peamiste kandidaatidena on esile kerkinud Hispaania ja Prantsusmaa, kus BYD tahab kasutada ära Euroopa autotööstuse vaba tootmisvõimsust.

Euroopa autotööstuse nõrkus vähendas 2025. aastal mitme Eestis plast- ja kummidetaile tootva ettevõtte mahtu, kuid kõigi tulemusi see alla ei viinud. Kui Promens Rõngu ja Freudenberg kaotasid tellimusi ning Talent Plastics jäid napilt kasumisse, siis Sigma Polymer ja Cipax kasvatasid nii käivet kui ka töötajate arvu.

Narvas tegutsev tehas SKS Estonia Textile, mis toodab autotööstusele tehnilisi niite, koondas eelmisel aastal 26 inimest ja tänavu veel 6 töötajat. Osaliselt oli selle põhjuseks uute seadmete kasutuselevõtt, kuid peamine põhjus on Euroopa autotootjate nõudluse vähenemine.

Metallitööettevõttes Danival MW on keevituse automatiseerimine järgmine samm tootmise kasvatamisel, sest senine võimekus hakkas suuremate tellimuste ja kasvavate mahtude puhul piiriks muutuma. Kolm kevadel kasutusele võetud Yaskawa keevitusrobotit aitavad suurendada tootmisvõimekust ja kvaliteedi stabiilsust, kuid ettevõtte juhi sõnul ei sobi robot kaugeltki iga detaili valmistamiseks.