Humanoidrobotid on kujunemas järgmise põlvkonna tehnoloogiliseks läbimurdeks, mille ümber koonduvad nii suurtehnoloogia investeeringud kui ka riikide strateegilised eesmärgid. Rahvusvahelise Robootikaföderatsiooni (IFR) värske positsioonipaber seab globaalse arutelu realistlikumale alusele, pakkudes ülevaadet humanoidide tehnoloogilisest küpsusest, võimalikest rakendusvaldkondadest ja regionaalsetest erinevustest.
Seotud lood
Veel kümme aastat tagasi oli robot väiketootjale kättesaamatu unistus – kallis, keeruline ja riskantne. Täna on kõik muutunud: tehnoloogia on poole odavam, robotit saab rentida nagu autot ja riik maksab pool kinni. Automatiseerimine pole enam ainult suurte tehaste privileeg, kirjutab Effeti mehhatroonika insener Arno Jürisson.
Euroopa autotööstus võttis mullu kasutusele 23 000 uut tööstusrobotit, tehes sellega viimase viie aasta teise tugevaima tulemuse, selgub Rahvusvahelise Robotiföderatsiooni (IFR) äsja avaldatud esialgsetest andmetest.
Uuring: 46% ettevõtetest plaanib kahe aasta jooksul investeerida AI-sse
Kui nelja aasta eest nentis üle 40% ettevõtetest, et neil pole aega, raha ega teadmisi, kuidas tööd digitaliseerida või automatiseerida, siis tänavusest Swedbanki tööstusuuringust selgus, et nüüdseks on kahtlejaid poole vähem.
Ei tasu loota, et robotid niipea tuba koristaks, triigiks, nõusid kokku korjaks või ehitustöid teeks, tõdes TalTechi innovatsioonifestivalil professor Tanel Tammet, kes oma ettekandes tutvustas tehisintellekti-maailmas valitsevaid kontraste.
„Maailm liigub elektritarbimise suunas kiiremini kui kunagi varem – küsimus pole enam selles, kas, vaid selles, kuidas me seda teeme,“ ütles ABB Eesti sagedusmuundurite tehase inseneriosakonna juht Jaanus Karu Äripäeva raadio saates „Jätkusuutlik ja roheline“. Tema hinnangul kasvab elektritarbimine aastatel 2024–2034 enam kui kümme korda kiiremini kui teised energiaallikad. Aastaks 2050 on energiatarve hinnanguliselt 85% suurem kui praegu. See kasv tuleneb suuresti sellest, et elektrit kasutatakse järjest enam fossiilkütuste asemel – nii küttes kui ka transpordis,“ tõdes ta.
Enimloetud
2
3
4
Ardo Asperki viimane pikem intervjuu Stoneridge´i juhina
5
Kiire muutuse käivitajaks oli võit Rootsi riigihankel
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Analüütik: väärindamise maht peab kasvama teravilja ja piima osas
Ardo Asperki viimane pikem intervjuu Stoneridge´i juhina
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele