Vesinik asendab lähiaastatel diislikütuse. Suurim potentsiaal on raskeveonduses
Hiljuti kümnetes miljonites eurodes vesinikuprojektide arendamiseks toetust saanud ettevõtted vaatavad tulevikku – lähiaastatel peaks vesinik vahetama raskeveokites välja fossiilse diislikütuse.
Keskkonnainvesteeringute keskuselt said toetust neli taastuvenergiast toodetud vesiniku ehk rohevesiniku projekti, ühtekokku 40,5 miljonit eurot. Kolm neist on seotud vesiniku kasutamisega transpordisektoris. Tööstusuudised uuris asjaosalistelt, kas vesinik on transpordis perspektiivne kütus ning millised on selle ärilised võimalused.
Seotud lood
Keskkonnainvesteeringute Keskus otsustas rahastada Tallinna sadama, Eesti Energia, Utilitase ja Derivaat NH3 rohevesiniku projekte 40,5 miljonit euro ulatuses. Kolm ettevõtet plaanivad koos partneritega rohevesiniku kasutusele võtta transpordisektoris ning üks keemiatööstuses.
Järgmiuse aasta oktoobris avab Alexela Eesti esimesed kaks rohevesinikutanklat. kinnitas Alexela energiamüügi valdkonnajuht Tarmo Kärsna Tallinnas toimuval rohetehnoloogiate messil NEXPO.
Tootmise automatiseerimisele ja tööstusautomaatika erilahendustele keskenduv Eesti tehnoloogiaettevõte Smitech OÜ on üles ehitatud kahele tugevusele: ambitsioonikale visioonile ja kõrgetasemelisele insenerioskusele. Mõlemat jagub nii tegevjuht Sander Mitendorfile kui ka peainsener Andres Kruglovile, kes ühise ettevõtmisena otsustasid panna õla alla Eesti tööstuse arengule.
Enimloetud
1
2
3
Viimased uudised
Uue tehase plaan on ootel
Üritused
Hetkel kuum
Mööblitööstuse TOPi võitja Tiksoja Puidugrupi juht ja omanik: “Meie välist tööjõudu ei kasuta”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele