„Skeletoni insenerid töötavad selle nimel, et tuleviku linnatransport oleks kulutõhus, keskkonnasõbralik ja heitmeteta,“ ütles ettevõtte inseeriajuht Ardo Kõiv.
Seotud lood
Tartust alguse saanud energiasalvestite ettevõte Skeleton Technologies on jõudnud oma uue masstootmistehase ehitusega Leipzigis Saksamaal lõpusirgele. Skeleton investeerib laienemisse üle 200 miljoni euro, mis on ajaloo suurim Eesti ettevõtte poolt Saksamaale tehtud tööstusinvesteering.
Suure võimsuse ja kiirlaadimisega energiasalvestite tootja Skeleton Technologies varustab oma superkondensaatoritega IndyCari vormelisarja avaetapil esitletud Honda CR-V Hybrid Racerit.
Skeleton Tecnologies´i strateegiline investor, Jaapani tööstuskorporatsioon Marubeni andis Skeletonile lisafinantseeringu järgmise põlvkonna salvestustehnoloogial põhinevate „superakude“ tehase ehitamiseks. Finantseeringu suurust Marubeni ei avalda.
Tootmisettevõtte jaoks ei ole aur eesmärk omaette. Oluline on, et tootmine toimiks plaanipäraselt, kulud püsiksid kontrolli all ja tehniline lahendus ei seoks ettevõtet liigselt ühe kütuse või tarnesuunaga. Viimaste aastate energiakriisid ja hinnatõusud on näidanud, kui kiiresti võib seni sobiv lahendus muutuda liiga kalliks, jäigaks või lihtsalt liiga riskantseks.
Enimloetud
1
2
Tootmisliini planeerides tehakse sageli üks ja sama viga
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele