Autor: Raigo Neudorf • 1. september 2014

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Täpselt nii on läinud Soomes Uusikaupunki linnas, kus Valmet tegeleb Mercedeste tootmisega. Valmet Automotive tootmisjuhi Pasi Rannuse kinnitusel on ettevõte suuresti tänu robotite kasutamisele viimase pooleteise aastaga juurde palganud 700 töötajat.

Valmet ja Daimler sõlmisid paari aasta eest kokkuleppe, mille kohaselt hakati Soomes A-klassi Mercedeseid valmistama. Enne tootmisega alustamist automatiseeris Valmet tootmisliinid, hankides ABB-lt tehasesse 200 robotit.

Praegu teostavad 90% tehase keevitustöödest masinad, värvimistööde juures on robotite osakaal 70%.

Samas poleks ilma automatiseerimata Mercedeste tootmisega Uusikaupunkis üldse algust tehtud. Nii on tekkinud olukord, kus robotid pole inimestelt mitte tööd ära võtnud, vaid võimaldanud hoopis tootmismahte kasvatada ja lisatööjõudu palgata.

„Selleks, et Soomes tootmine jätkuks, vajame me automaatikat ja roboteid,“ märkis Rannus.

Muutunud on ka töö sisu. Kui enne tegi keevitustöid inimene, siis nüüd tegeleb sellega robot. Samas on tekkinud vajadus robotite juhtimise järele.

„Robot on nagu kogemuseta laps, keda peab õpetama,“ lisas Rannus.