Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lätis hakatakse taas sõidukeid ehitama
Jelgavas asuvas Amo Planti tehases pannakse kokku esimest autobussi, mis peaks valmima 1. septembriks, kirjutas Telegraf.
Sõidukeid kavatsetakse eksportida Euroopa Liitu ja Venemaale. 15 aasta järel on Läti autotööstus taas jalule tõusmas.
Läti-Vene ühisettevõte Amo Plant on asutatud juba 2005. aastal ja kuulub 97,1%liselt Moskva ettevõtjale, ülejäänu aga kohalikule firmale Ferrus ja Jelgava linnavalitsusele. Projekti on investeeritud üle 30 miljoni euro. Algul kavatses ettevõte ehitada veoautosid, koostada Valgevenele traktoreid, kuid kontseptsiooni muudeti. Viimaks sai ettevõte litsentsi Hollandi kontserni VDL autobusside kokkupanekuks, millega praegu ka tegeldakse.
Seotud lood
Kaabli pakkimissüsteemide arendaja ja tootja Windak on tegutsenud juba ligi 30 aastat, sellest üle 20 Eestis. Tegemist on tehnoloogiapõhise tootmisettevõttega, kus tootmisprotsesside optimeerimine, automatiseerimine ja innovatsioon on strateegilise arengu keskmes. Ettevõte teenindab kliente üle maailma ning on viimastel aastatel palju tähelepanu pööranud tööprotsesside digitaliseerimisele.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Nii suur pankrot, et kohus määras kaks haldurit
Üritused
Hetkel kuum
Tööstusjuht: riigi kõige kõrgemal tasemel tuleks kutseõppest rohkem rääkida
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele