- pollumajandus.ee
- logistikauudised.ee
- kaubandus.ee
- ehitusuudised.ee
- personaliuudised.ee
- ituudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- aripaev.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- finantsuudised.ee
- palgauudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- mu.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- laanevirumaauudised.ee
- kalastaja.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nord Streamil valmis esimesed kolm kilomeetrit
Nord Stream teatas, et täna õhtuks valmis Venemaad ja Saksamaad ühendavast merealusest 1224 kilomeetrisest gaasijuhtmest esimesed kolm kilomeetrit.
Maagaasi juhtme ehitus sai alguse Rootsi majandusvööndis Läänemerel. Ehituslaev Castoro Sei alustas juhtme paigaldust Gotlandi saare lähistel, 675 km kaugusel juhtme alguspunktist Viiburi lähedal.
“Esimesed kolm kilomeetrit Nord Streami juhtmest on paigaldatud,” ütles Henning Kothe, Nord Stream AG projektidirektor. ”Lõpuks muudame meie projekti reaalsuseks. Lubade taotlemise perioodil me näitasime, et planeerime tehniliselt ja keskkonnaalaselt turvalist projekti, nüüd loome infrastruktuuri mis tagab Euroopa gaasivarustuse järgnevatel kümnenditel.”
2006. aastast alates on Šveitsis asuv konsortsium põhjalikult planeerinud Euroopa üht suurimat infrastruktuuri projekti. Valmisehitatud Nord Streami juhe transpordib Euroopasse gaasi 55 miljardit kuupmeetrit aastas.
Nord Stream investeeris enam kui 100 miljonit eurot keskkonnauuringutele ning juhtme teekonna planeerimisele.
Torjuhet paigaldab kolm laeva: Firma Saipemi Castoro Sei, mis paigaldab enamiku merealusest juhtmest, Saipemi Castoro Dieci Saksamaa ranniku lähistel (alates juunist 2010) ning ettevõtte Allseasi Solitaire Soome lahes (alates septembrist 2010).
Iga laev on ujuv tehas, mida varustatakse katkematult betooniga kaetud terastorudega, igaüks neist on 12 meetrit pikk ning kaalub 25 tonni. Varustamiseks kasutatakse kokku viit sadamat Läänemere ümbruses. Ehituslaeva pardal ühendatakse torud pikaks juhtmeks. Enne vette laskmist läbib iga millimeeter keevitust ultraheli testi.
Seotud lood
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.
Enimloetud
2
Topis ka ajatamata maksuvõlaga köögimööblitootja, mille omanikul on enam kui 50 OÜ-d, 13 e-posti aadressi ja 8 telefoninumbrit.
4
5
Ettevõte investeerib tänavu miljoni
Viimased uudised
Topis ka ajatamata maksuvõlaga köögimööblitootja, mille omanikul on enam kui 50 OÜ-d, 13 e-posti aadressi ja 8 telefoninumbrit.
Üritused
Hetkel kuum
Eesmärk luua lahendus, kus rünnaku saab täielikult eelnevalt programmeerida ilma operaatori sekkumiseta
BLRT: “Toetus on selge konkurentsieelis”
Ettevõte investeerib tänavu miljoni
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele