Kütuseärimees: eksporditollid on Venemaa oma mure

Jetoil ASi juhatuse liige Lembit Eespäev ütles, et hüppeliselt tõusvad nafta eksporditollid on venelaste oma probleem. Vene valitsus tõstab nafta eksporditolle 1. veebruarist.

"Vaadake, need eksporttollid siinset kütuseturgu ei mõjuta," selgitas Eespäev. "Logistiliselt oli meil kunagi vene kütust vagunitega odav osta, kuid praegu toome seda sisse laevadega ning maailmaturu hinnaga."

Eespäev lisas, et Vene traderid istuvad Londonis, Monacos ja igal pool, kus kütusega spekuleeritakse.

"Igal pool on nad ise kohal," rääkis Eespäev. "Maailmaturu hinda Venemaa eksporditollid ka eriti ei mõjuta, sest seda kujundavad spekulandid. Hind kujuneb virtuaalsel börsil ning emotsioonide põhjal. Näiteks kui terroristid panid ühe laevakese põlema, hüppas maailmaturu hind kohe üles, ehkki naftavarud olid piisavad."

Samas ei tekitavat Vene valitsuse samm tõsta eksporttollid rekordtasemele üheski spekulandis emotsioone. "Need on nende oma sisemised maksud ning nende oma probleem. Meie jaoks pole vahet, kas laev tuleb Porvoost või Ust-Luugast."

Naftasaadused hakkasid Eestisse laevadega tulema pärast pronkssõduri kriisi, kui Venemaa kütuseveo raudteed pidi kinni keeras.

Seotud lood

Sisuturundus

26.06.26, 13:15

Tõstelahendused peavad aitama vältida ettevõtete kõige kallimat kulu – seisakuid

Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.

Kütuseärimees: eksporditollid on Venemaa oma mure

Seotud lood

Enimloetud

Viimased uudised

Üritused

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga