Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kruuda: no mida ma veel tegema pean?
Kruuda lisas ajakirjanikule, et kuuleb inspektsiooni keeldumisest esimest korda. "Ma ei oska midagi arvata selle otsuse kohta, ma pole kõikides asjades kõige targem. Minu asjatundjad tegelesid sellega," kommenteeris ta.
Küsimusele, kui palju on täna ASil Rubla reaalset raha, Kruuda konkreetset vastust ei andnud. "Me saaksime selle pakkumisega hakkama küll," kinnitas ta. Kruuda lisas, et pakkumisest väikeaktsionäridele nad loobuda ei taha ning loodavad selle ikka ära teha.
Küsimusele, kas finantsinspektsioon karistas oma otsusega Kruuda asemel hoopis Kalevi väikeaktsionäre, andis Kruuda järgneva vastuse: "Igaühel on põhiseaduslik õigus oma arvamust avaldada ja kui Kalevi aktsionärid usaldaksid vaid Äripäeva oleks ettevõttel kaks omanikku - Kruuda ja Heino Priimägi, aga neid on umbes 1600 ja viimasel ajal on väikeomanikke isegi lisandunud, nii, et õnneks usaldavad inimesed ka veel muid allikaid".
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
5
Viimased uudised
Otepää vineeritehase emafirma läheb eraldi börsile
Üritused
Hetkel kuum
Rahatarkuse edendaja: “Mind maksumaksjana vihastas, kui minister ütles, et maksame trahvi. Et minu raha eest selliseid mõttetuid trahve makstakse”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele
