EUDR tekitab segadust, puidusektor peab valmis olema kõigeks
Euroopa Liidu raadamisvabade toodete määrus (EUDR) on liikmesriikide ettevõtetes tekitanud rohkem küsimusi kui vastuseid. Kuigi eesmärk – vältida globaalse metsaraie mõju ja muuta tarneahelad läbipaistvamaks – on üllas, on praktikas määruse rakendamine seni olnud ebaühtlane ja iseloomult „väga segane,“ tõdesid raadiosaates „Mets ja majandus“ Kliimaministeeriumi metsaosakonna juhataja Kristi Parro ja IT-firma Solutional tegevjuht Mait Mäesalu.
Kokkuvõtet koostab tehisarusüsteem, mitte inimene. Tehisaru võib teha vigu, seepärast soovitame alati tutvuda originaaltekstidega, millele on vastuse juures viidatud. Äripäeva toimetus ei kontrolli tehisaru antavaid vastuseid, kuid võib neid vaadata hiljem, et teenust arendada. Ootame kasutajate tagasisidet aadressil [email protected].
„Tegemist on Euroopa Liidu raadamisvabade toodete määrusega. Selle eesmärk on tagada tarneahela läbipaistvus ja tõestada, kust puit pärineb ja kas see on jätkusuutlikult varutud,“ selgitas Parro. Tema sõnul ei ole EUDR-i sarnaste lahenduste loomine uus, kuid seekordne nõuete maht ja tehniline keerukus on riike tõsiselt proovile pannud.
Seotud lood
Tööstus ei küsi toetusi, vaid konkurentsivõimelist keskkonda, ja selleks on vaja kolme põhimõttelist otsust, kirjutab Eesti Trüki- ja Pakenditööstuse Liidu juht Ülle Marie Kalda värskes Infopanga trüki- ja pakenditööstuse aastaraportis.
Euroopa Komisjon tegi 21. oktoobril ettepaneku, millega soovitakse lihtsustada raadamisvabade toodete määruse (EUDR) rakendamist. Ettepaneku kohaselt lihtsustatakse nõudeid ja lükatakse mikro- ning väikeettevõtjate jaoks rakendustähtaega edasi.
Saksamaa masinatööstuse liit VDMA kutsub Euroopa Komisjoni üles lükkama ELi metsade raadamise määruse (EUDR) jõustumine edasi vähemalt kahe aasta võrra ning tegema regulatsioonis põhjalikke muudatusi.
Euroopa Liidu metsaraadamise regulatsiooni jõustumine võiks jõustuda alles 2025. aasta lõpus, tegi Euroopa Komisjon ettepaneku. Jõustumise edasilükkamist põhjendati vajadusega tagada määruse tõhus rakendamine.
Mobiilse kaldaelektri pistikupesa (iMSPO – igus Mobile Shore Power Outlet) näol on igus välja töötanud paindliku kaldatoite ühendussüsteemi, mida saab paigutada terminali mis tahes asukohta vastavalt laeva sildumiskohale. Lahendus, mis on juba kasutusel Hamburgi sadamas, pakub tõhusat ja kaasaegset alternatiivi traditsioonilistele kaldatoite süsteemidele. 2024. aastal pälvis iMSPO mere elektri- ja hübriidtoite Euroopa messil Amsterdamis reisi- ja kaubasadamate innovatsiooni aastaauhinna.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Tänavu oli Võrumaa puidutööstuses palgatõus 5-10% vahel
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele