Analüütikud on kärpinud autotööstuse järgmise kahe aasta tootmise prognoose Ukrainas toimuva sõja ja Venemaale seatud sanktsioonide tõttu, vahendab CNBC. Mitu autotehast on Ida-Euroopas uksed sulgenud, kuid mõni on siiski Ukrainas veel tootmas.
Euroopa autotootmine peaks ootuste kohaselt vähenema 9%. See tähendab, et Euroopas toodetakse ligi 1 miljon autot vähem. Osa sellest kärpest tuleneb otsesest mõjust Venemaale ja Ukrainasse müüdavatest autodest, kuid nende turu suurus globaalsest autoturust oli eelmisel aastal vaid 2%. Suurem mure on materjali puudujäägiga, mis on juba Euroopa autotootjaid tabanud ning võib sõja jätkumisel laieneda ka teistele turgudele.
Pikemalt saab lugeda Äripäevast.
Seotud lood
Kuigi sõda Ukrainas on ajanud inflatsioonimäära koos kõigi hindadega lakke, leevendasid Lääne kehtestatud sanktsioonid mullu autotööstuses alanud kiibikriisi, kuna varem Venemaale läinud ligikaudu miljon mikrokiipi jääb nüüd Euroopa autotööstustele.
Eesti energiasüsteem seisab teelahkmel, kus ühelt poolt on surve vähendada kasvuhoonegaaside emissioone ning teisalt tagada varustuskindlus ja konkurentsivõime rahvusvahelisel turul. Taastuvenergia areng on vältimatu samm, kuid seda saadab küsimus: kas meie sõltuvus välismaistest tehnoloogiatest ei suurene veelgi? Paneelid, inverterid ja akud vajavad materjale ning tootmisvõimsusi, mida Euroopas napib. Samas pakub taastuvenergia mitmeid strateegilisi eeliseid.
Enimloetud
4
Ardo Asperki viimane pikem intervjuu Stoneridge´i juhina
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Analüütik: väärindamise maht peab kasvama teravilja ja piima osas
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele