Võimalikud USA kehtestatavad tollitariifid Euroopa kaupadele on kujunemas suureks väljakutseks siinsele tööstusele. Erinevad sektorid on reageerinud erinevalt - mõnes valdkonnas on hakatud muutma hinnastrateegiat, teistes nõutakse aktiivselt poliitilist lepitust.

- Kõige valusamalt võivad USA tollitariifid tabada Euroopa autotööstust.
- Foto: ACEA
Kõige valusamalt mõjutab USA 25–30% imporditariif autotööstust. Saksamaa autotootjate liit VDA nimetas tariife eksistentsiaalseks ohuks eksportivatele ettevõtetele. BMW ja Volkswagen on andnud märku, et tariifide katmiseks tõstetakse hindu USA turul, samas kui Euroopa Komisjon kaalub vastumeetmeid. Autotööstus jääb siiski lootma läbirääkimistele, et vältida veelgi suuremat kahju.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ameerika Ühendriikide president Donald Trump teatas 13. juulil, et alates 1. augustist rakendub 30% tollitariif kõikidele Euroopa Liidust pärit kaupadele.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt tööstussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.