Võimalikud USA kehtestatavad tollitariifid Euroopa kaupadele on kujunemas suureks väljakutseks siinsele tööstusele. Erinevad sektorid on reageerinud erinevalt - mõnes valdkonnas on hakatud muutma hinnastrateegiat, teistes nõutakse aktiivselt poliitilist lepitust.

- Kõige valusamalt võivad USA tollitariifid tabada Euroopa autotööstust.
- Foto: ACEA
Kõige valusamalt mõjutab USA 25–30% imporditariif autotööstust. Saksamaa autotootjate liit VDA nimetas tariife eksistentsiaalseks ohuks eksportivatele ettevõtetele. BMW ja Volkswagen on andnud märku, et tariifide katmiseks tõstetakse hindu USA turul, samas kui Euroopa Komisjon kaalub vastumeetmeid. Autotööstus jääb siiski lootma läbirääkimistele, et vältida veelgi suuremat kahju.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ameerika Ühendriikide president Donald Trump teatas 13. juulil, et alates 1. augustist rakendub 30% tollitariif kõikidele Euroopa Liidust pärit kaupadele.
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.