Hiina tõstab järgmise viie aasta tööstuspoliitika keskmesse tehisintellektil põhineva robootika, kuid masstootmises jäävad lähiaastatel põhikoormust kandma endiselt traditsioonilised tööstusrobotid.
Hiina tööstuses töötab ligi kaks mijonit robotit ehk umbes 4,5 korda rohkem kui Jaapanis, mis on maailmas suuruselt teine tööstusrobotite kasutaja.
Foto: Hangzhou Robotphoenix Industrial Robotics
Rahvusvahelise Robootikaföderatsiooni IFR-i teatel seab Hiina 15. viisaastaku plaan aastateks 2026–2030 robootika riigi moodsa tööstussüsteemi üheks keskseks osaks. Eesmärk on viia tehisintellekti arendus laboritest ja tarkvarast füüsilistesse rakendustesse, kus robotid toetavad tootlikkuse kasvu ja tööstuse uuendamist.
Rahvusvaheline Robootikaföderatsioon (IFR) avaldas uue visioonidokumendi, mis kaardistab humanoidrobotite arengutrende ning seab ajapiirid valdkonna ümber käivale hüpetele.
Rahvusvaheline robootikaföderatsioon andis ülevaate tööstusroboteid mõjutavatest trendidest. Nende seas on näiteks tehisintellekti jõudmine tööstusrobotitesse ja inimlaadsed robotid.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt tööstussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.