Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Helsingi laevatehas saab uued Vene omanikud
Sanktsioonide tõttu on laevatehase rahastamine olnud keeruline, kirjutab Helsingin Sanomat. USA käsitleb laevatehase omanikku firmana, mis valmistab ka militaartehnikat.
Pooled teatasid, et on tehingu tingimustes kokku leppinud ja tehing saab teoks mais.
Tehase omanik Arctech teeb tehingu jaoks uue firma Helsinki Shipyard, mille omanikuks saab Algador Holdings, mis kuulub laevanduses pika aega tegutsenud Rishat Baugatdinovile ja Vladimir Kasjanenkole.
Nende kahe omanduses on terve hulk rahvusvahelisi meretranspordi- ja laevaehitusettevõtteid, nende seas ka Venemaa suurim jõelaevafirma Vodohod.
„Helsingi sadama töötajad siirduvad uude ettevõttesse ja tehing ei muuda midagi ka laevatehase allhankijatele,“ ütles Helsinki Shipyardi nõukogu esimees Viktor Olerski pressiteates.
Helsingi laevatehasele on juba pikka aega uut omanikku otsitud.
Tehasel on 1,5 miljardi euro eest tellimusi – kruiisilaevu, jäämurdjaid ja LNG-tankereid, mõne kohta on sõlmitud eelleping.
Pühapäeval lõppesid tankeri NB515 veekatsetused, jääb üle veel laev viimistleda ja selle saab tellijale üle anda.
Seotud lood
Tootmise efektiivsust otsides vaadatakse suuri seadmeid, energiakulu ja tööjõudu. Samal ajal võivad sajad väikesed korduvad tegevused neelata iga päev töötunde. Tööstuslik markeerimine on üks selline protsess, ent siin ei piisa ainult kiirusest. See, mis saab detailile sekunditega, peab mõnikord püsima seal aastakümneid.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
4
Viimased uudised
7 küsimust, millele tasuvusanalüüs peaks vastuse andma
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele