• 25.08.16, 16:31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Laevade projekteerimisega tegelev Foreship laieneb Eestisse

1. oktoobrist alustab Tallinnas Öpiku majas tegevust laevaprojekteerimisettevõtte Foreship Ltd tütarettevõte Foreship OÜ, mida hakkab juhtima Eesti laevaehitusinsener Sven Varuškin.
Kaubalaev.
  • Kaubalaev.
  • Foto: Raul Mee
Lisaks tuleb Foreshipi Soome peakorterist siia üle veel kaks Eesti laevaehitusinseneri ning aasta jooksul on kavas palgata juurde seitse kuni kaheksa spetsialisti.
„Eesti merendusklaster on energiline ja kasvav,” ütles Foreship Ltd tegevdirektor Lauri Haavisto pressiteates. „Eesti tütarettevõtte Foreship OÜ asutamisega näitame oma valmidust ja tõsiseid kavatsusi teha tihedat ja pühendunud koostööd Balti riikide parvlaevaomanike, laevaehitajate ja laevaremonditehastega uute laevade projekteerimisel ja olemasolevate moderniseerimisel,” lisas ta.
Foreshipis töötab juba praegu viis Tallinna Tehnikaülikoolis laevaehitust ja -projekteerimist õppinud spetsialisti.

Artikkel jätkub pärast reklaami

„Eestisse laienemisega loodame ühtlasi kaasata Foreshipi meeskonda siinsed säravaimad ja parimad laevaehitusinsenerid. Peame üheks oma missiooniks toetada laevaprojekteerimise oskuste arendamist Eestis,” lisas Lauri Haavisto.
Foreship OÜ on 100 protsenti Helsingis baseeruva ettevõtte Foreship Ltd omanduses. Uus ettevõte hakkab tegema tihedalt koostööd Foreship Groupi kontoritega Soomes ja Miamis.
Ettevõtte konsultatsiooniteenuste nimekiri ulatub kontseptsioonist detailprojekteerimiseni nii uutele laevadele kui ka ümberehitusprojektidele. Foreship pakub konkreetseid disainilahendusi, et suurendada laeva tõhusust, ohutust ja keskkonnasõbralikkust.
Foreship Ltd on eraomanduses olev laevaprojekteerimisettevõte, mis pakub tööd enam kui 70 spetsialistile. Foreship on juhtiv kruiisilaevade ehituse konsultant ja ümberehituse spetsialist, olles osalenud enamikes hiljutistes suurtes ehitus- ja ümberehitusprojektides. Ettevõttel on märkimisväärne kogemus parvlaevade, ro-ro-laevade ja teiste transpordilaevade alal.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 01.04.26, 15:15
Eesti tööstuses on puudu kuldsetest kätest, mis tulevad üha enam appi piiri tagant
Eesti tööstus seisab silmitsi paradoksiga – tööd ja tellimusi justkui jagub, kuid inimesi, kes need ära teeksid, mitte. Eriti terav on puudus kvalifitseeritud oskustöölistest nagu keevitajad ja CNC-pingi operaatorid, kelle leidmine kohalikult tööturult on muutunud pea võimatuks. “Spetsialistide puudus on jätkuvalt kõrge – uusi inimesi ei tule piisavalt peale ja samal ajal liigub kogenud tööjõud pensionile,” selgitab olukorda Hansavesti asutaja Janek Sirg.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele