19.-21. aprillil toimub Tallinnas rahvusvaheline konverents DAAAM 2012, mille teemad on masinate projekteerimine, tootmistehnika, materjalitehnika, tootmise juhtimine ning mehhatroonika ja süsteemitehnika.
Alateemadena tulevad käsitlusele tulevikutehase kontseptsioon (Factory of the Future) ja selles kvaliteedi tagamine, pilvearvutuste kasutamine toomise optimeerimisel ja tehas keset linna ehk roheline ja keskkonnasõbralik tootmine.
Kesk-Euroopas algatatud DAAAM konverentside sarja idee pärineb Viini Tehnikaülikooli professorilt ja TTÜ audoktorilt Branko Katalinicilt. Professor Katalinic esineb konverentsil ettekandega ning korraldab siin ka intensiivseminari doktorantidele. Eelmisel korral, 2010. aasta aprillis ei saanud ta konverentsil osaleda, kuna vulkaanipurse Islandil ei võimaldanud Eestisse reisida.
Kolme A-ga DAAAM on lühend Doonau-Aadria Automatiseerimise ja Tootmise Assotsiatsiooni ingliskeelsest nimetusest (Danube Adrian Association for Automation & Manufacture).
Artikkel jätkub pärast reklaami
Konverents on üks väheseid Eestis, mille ettekannete kogumikku indekseerib ISI Web of Science andmebaas. Valitud parimad ettekanded (10-12) avaldatakse laiendatud artiklitena ajakirja „Estonian Journal of Engineering“ 2012/3 erinumbris.
Konverentsi peakorraldaja on TTÜ mehaanikateaduskond, selle läbiviimist toetavad Tallinna Ettevõtlusamet, Energia- ja geotehnika doktorikool II, Funktsionaalsete materjalide ja tehnoloogiate doktorikool, tehnoloogia arenduskeskus IMECC, Eesti Masinatööstuse Liit ja Eesti Teaduste Akadeemia.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.