“Uut visiooni tahame avalikkusele tutvustada uuel aastal. Seejärel tuleb alustada läbirääkimisi linnaku arendamiseks vajamineva kapitali hankimiseks. Targa Äri Linna arendamine on investeerimismahukas ettevõtmine, mis eeldab võõrkapitali kaasamist. Meie eeliseks on laenuvaba kinnisvara ning soodne majanduskeskkond – häid projekte on vähe ja pankadel on soov laenu anda. Võimalik, et kaasame ka omakapitaliinvestoreid. Teine tähtsam ülesanne lähiajaks on korrastada üürimiskõlblikuks olemasolevaid nõukogudeaegseid tootmispindu, mille tänane seisukord ei võimalda neid välja üürida. Loomulikult jätkan ka Mainor grupi juhatuse esimehena,” rääkis Aunpu.
Rainer Aunpu on ASi Mainor juhatuse esimees alates 2008. aastast. Eelnevalt on ta töötanud Kalev Chocolate Factory ASis tootmise arendusjuhina (2006 – 2008), ASis ABB Elektrimasinate tehase kvaliteedijuhina (2002 – 2006) ja Madalpingesüsteemide tehase infosüsteemi- ning kvaliteedijuhina (1996 – 2002). Ta kuulub Rekman ASi, Askala OÜ, Doranova Baltic OÜ, Dvigatel-Energeetika Asi, Dvigatel Regital OÜ ja AS Mainor Ülemiste nõukogusse.
Rainer Aunpu on lõpetanud 2001. aastal Tallinna Tehnikaülikooli elektroenergeetika erialal, õppinud Tartu Ülikooli avatud ülikoolis õigusteadust ning täiendanud ennast erinevatel kursustel EBS-s ja Mainori Kõrgkoolis.
Mainor AS on Mainor Ülemiste ASi enamusaktsionär ning Mainor Ülemiste AS on 49% aktsionär Technopolis Ülemiste ASis.
AS Mainor on Eesti kapitalile kuuluv arendusfirma. Kontserni põhitegevusalad on Ülemiste City Targa Äri Linna arendamine, haridus (Mainori Kõrgkool), energeetika, sh tuuleenergeetika (AS Dvigatel-Energeetika), puidu- ja metallitööstus (OÜ Askala, AS Rekman, OÜ Dvigatel Regital) ning keskkonnatehnoloogia projektide teostamine (OÜ Doranova Baltic). Kontsernis töötab 283 inimest.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Maikol Kriiva on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab Kriiva oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.