Maailma suurimal metalliturul Londoni Metallibörsil algas täna kauplemine koobalti ja molübdeeniga, mis leiavad kasutust alates lennukimootoritest kuni roostevaba teraseni toodete valmistamisel, vahendab Bloomberg.
133aastane börs hakkas pakkume nende metallide futuure. Maailma suuruselt teine molübdeenitootja Codelco soovib ettevõtte tegevdirektori Gonzalo Cuadra sõnul toetada seda lepingut.
Molübdeeni ja koobaltiga kauplemine võib tuletistehingute turul ületada terase kauplemist, kuna molübdeen ja koobalt on väga volatiilsed ja neid kasutatakse tööstuses laialdaselt, ütles SFP Metalsi turundusdirektor Stephen English.
Nigel Dentoom ütles, et LN Metals kauples börsil esimesed kaks tonni koobaltit 43 650 dollari (19,80 dollarit nael) eest tonn. Molübdeen maksis 35 000 dollarit tonnist (15,88 dollarit nael).
Tänavu on koobalti hind langenud 2,4 protsenti, 19,52 dollarile naelast. Metal Bulletini näidatud hinna põhjal on molübdeenioksiidi hind tõusnud 43 protsenti, 17,25 dollarile naelast.
Londoni metallibörs prognoosis, et mõlema turu maht on kokku umbes seitse miljardit dollarit võrreldes tina viie miljardi dollarilise turumahuga.
Mullu ulatus molübdeeni toodang umbes 440 miljoni naela ehk 199 581 tonnini ning koobalti toodang oli umbes 54 000 tonni.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 26.06.26, 13:15
Tõstelahendused peavad aitama vältida ettevõtete kõige kallimat kulu – seisakuid
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele