Oskar LT tõdes, et on kuigi suurtel
ettevõtetel on jahtuva majanduse situatsioonis teatud eelised, läheb neil siiski
hästi ning toodetakse rohkem kui mullu.
„Toodame toodangut rohkem kui mullu. Alati võiks ju rohkem olla. Aga langust me praegu veel ei näe,“ ütles Oskar LT aktsionär ja juht Aldo Parik vastuseks küsimusele, kuidas jahtuv majandus Oskari tootmist mõjutanud on.
Atria Eesti, kes homsest uue kontserni juhtkonnaga stardib, konkurendis hirmu ei tekita, kuna Pariku sõnul ollakse veidi erinevas turusituatsioonis. „Püüame teha teistsugusele sihtrühmale kaupa. Meid mõjutab masstoodang vähem,“ rääkis Parik ning ütles, et enda arvates toodavad nad nõudlikule tarbijale.
„Kui need on samad inimesed, kes enne nende ettevõtete (Wõro Kommerts ja Vastse-Kuuste lihatööstus) juhtkonnas olid, siis ma suurt muudatust ei näe. Kindlasti on veel tundmatu faktor see, mida Soome emafirma siin Eestist mõtleb teha, aga tundes neid inimesi, kes ka enne juhtinud, vaevalt see käik suure hüppelise muudatuse toob,“ sõnas Parik, kuid tõdes, et eks suuremal ettevõttel siiski on teatud eelised.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Lähiaja plaanidest rääkides on Parik tagasihoidlik. „Plaane on, aga räägiks nendest siis, kui on täide viidud. Esimesed partiid on Eestist väljapoole ka viidud, aga need on nii väikesed, et nendest ei ole mõtet rääkida,“ sõnas Parik tagasihoidlikult.
Seotud lood
Rakvere Lihakombinaadi juht Anne Mere
ütles, et Atria Eesti uue juhtkonna komplekteerimine nende liidripositsiooni ei
ohusta, aga toob pinget konkurentsisituatsiooni.
Homsest Atria Eesti juhi kohal alustav
Kaido Kaare ütles, et Wõro Kommertsist ja Vastse-Kuuste Lihatööstusest
ühise kontserni juhtkonna loomise plaan sai alguse siis, kui Atria
ettevõtted ostis.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt tööstussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.