Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lihatööstusel Oskar läheb paremini kui mullu
Oskar LT tõdes, et on kuigi suurtel
ettevõtetel on jahtuva majanduse situatsioonis teatud eelised, läheb neil siiski
hästi ning toodetakse rohkem kui mullu.
„Toodame toodangut rohkem kui mullu. Alati võiks ju rohkem olla. Aga langust me praegu veel ei näe,“ ütles Oskar LT aktsionär ja juht Aldo Parik vastuseks küsimusele, kuidas jahtuv majandus Oskari tootmist mõjutanud on.
Atria Eesti, kes homsest uue kontserni juhtkonnaga stardib, konkurendis hirmu ei tekita, kuna Pariku sõnul ollakse veidi erinevas turusituatsioonis. „Püüame teha teistsugusele sihtrühmale kaupa. Meid mõjutab masstoodang vähem,“ rääkis Parik ning ütles, et enda arvates toodavad nad nõudlikule tarbijale.
„Kui need on samad inimesed, kes enne nende ettevõtete (Wõro Kommerts ja Vastse-Kuuste lihatööstus) juhtkonnas olid, siis ma suurt muudatust ei näe. Kindlasti on veel tundmatu faktor see, mida Soome emafirma siin Eestist mõtleb teha, aga tundes neid inimesi, kes ka enne juhtinud, vaevalt see käik suure hüppelise muudatuse toob,“ sõnas Parik, kuid tõdes, et eks suuremal ettevõttel siiski on teatud eelised.
Lähiaja plaanidest rääkides on Parik tagasihoidlik. „Plaane on, aga räägiks nendest siis, kui on täide viidud. Esimesed partiid on Eestist väljapoole ka viidud, aga need on nii väikesed, et nendest ei ole mõtet rääkida,“ sõnas Parik tagasihoidlikult.
Seotud lood
Rakvere Lihakombinaadi juht Anne Mere
ütles, et Atria Eesti uue juhtkonna komplekteerimine nende liidripositsiooni ei
ohusta, aga toob pinget konkurentsisituatsiooni.
Homsest Atria Eesti juhi kohal alustav
Kaido Kaare ütles, et Wõro Kommertsist ja Vastse-Kuuste Lihatööstusest
ühise kontserni juhtkonna loomise plaan sai alguse siis, kui Atria
ettevõtted ostis.
Maikol on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab ettevõtja oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
4
3 teemat, mis ei tohi debattides tähelepanuta jääda
Viimased uudised
Ettevõte investeerib tänavu 6,7 miljonit
Üritused
Hetkel kuum
6 teemat, mida poliitikud ei tohi valimisdebattides kõrvale jätta
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele