Tehnoloogiahuvilised valisid parimaid tooteid – võidutses Cumminsi diiselgeneraator

Mille järgi generaatorit valida?

Esmalt tuleks mõelda hoone peale, mida tagavaravooluga turvata tahetakse ja arvutada välja elektrivajadus. Otstarbekam on valida võimsam generaator, kui hakata hiljem seadmeid juurde soetama. Sagedasel kasutamisvajadusel, mis toob kaasa suurema kütusekulu, tasuks mõelda diiselgeneraatori peale ja koostöös spetsialistiga sobiv seade leida.

Cummins testib kõik generaatorid enne tarnimist tehases ära – selle tarbeks on olemas spetsiaalsed testimisruumid, kus erinevatel režiimidel ja koormustel veendutakse valmistoote töökindluses ja kvaliteedis. Kliente on ka ka tehasesse kaasa võetud, et oleks võimalus ise protsessi pealt näha.Testitud töökorras toode tuleb kliendile õigeaegselt kohale toimetada, tihti minutitäpsusega, kuna suured generaatorid “ehitatakse“ asutustesse sisse – sein lõhutakse maha, generaator tõstetakse kraanaga sisse ja sein laotakse uuesti kinni.Diiselgeneraatori valikul on oluline mõelda tervikpaketi peale, et saada võimalikult tasemel teenusega töökindel toode. Baltic Industrial OÜ pakub oma klientidele kogu paketti, mis sisaldab soovi korral ka automaatselt avanevaid ventilatsiooniluuke, mürasummutussüsteeme, heitgaaside eralduskorstnaid, autonoomsust suurendavaid lisakütusepaake, kaughaldust jne.

Kes tagavarasüsteeme kasutavad?

Suurematele ettevõtetele, haiglatele, tööstustele on tagavarasüsteemi vajadus sätestatud seadusega ja ehitusprojektis paigas. Kui võrrelda Eestit teiste Balti riikidega, siis näiteks Leedus generaatorit tagavarasüsteemis tihti ei nõuta, peab olema vaid paigaldusvalmidus.

Ent generaatoreid ei vaja ainult suured ettevõtted. Ilmaoludest tingitud elektrikatkestusi esineb ikka ja kui need on pidevad, võib olla kodune majapidamine häiritud. Igaüks saab generaatori vajadust hinnata, mõeldes voolukatkestusel tekkivale kahjule. Näiteks kasutavad Cumminsi diiselgeneraatoreid ka farmerid ja kalakasvandused. Ilma generaatorita oleksid kasvandused voolu kadumisel paari tunniga kaladest ilma. Samuti on diiselgeneraatoreid paigaldatud eksklusiivsetesse villadesse, mille süsteemid on voolukatkestusele tundlikud.Cumminsi diiselgeneraator suudab automaatselt käivituda ja anda toidet vähem kui 3 sekundiga, tagades niimoodi vooluga varustatuse voolukatkestuse ajal. Kui vool on tagasi, lülitub generaator välja ja vajadusel saab seadme ka manuaalse juhtimise peale panna.Lisaks generaatoritele toodab Cummins laias valikus tänapäevaseid diiselmootoreid, mida võib leida üle kogu maailma bussidelt, laevadelt, kalluritelt, rongidelt jne. Ka meie Elroni diiselrongid sõidavad Cumminsi diiselmootoritega. Tänu Cummins QSK23 diiselmootori kompaktsusele õnnestus Stadleril luua reisirongide lahendus, mille puhul on võimalik kahe mootori kõrvuti asetamine nii, et reisijad saavad nende vahelt ka läbi käia, samas rongi üldpikkust kahandades.

Millised on tulevikuplaanid?

Klientide jaoks on olulisim võimalikke probleeme ennetada ja seetõttu on plaanis mitmed high horsepower mootorid kaugjälgimissüsteemile viia, et mootori töö oleks online’is jälgitav ning potentsiaalsed ohud ennetavalt avastatavad. IT-lahendustel baseeruv süsteem on valmis ja Eestis kontrollitakse esimese paigaldatud seadme toimimist. Kaugjälgimissüsteemi arendatakse ka diiselgeneraatoritele.