Värske Äripäeva Raadio saade "Juhi jutud" jätkab konkursi „Parim juht 2021“ finalistide tutvustamisega ja sel korral on külas Hanza Mechanics tehaste juht Emöke Sogenbits.
Konkursi "Parim juht 2021" finalist, Hanza Mechanics Tartu ja Narva tehaste juht Emöke Sogenbits. Ta soovitab igale juhile väljapoole Eestit töötama minna – end nullist üles töötades saab juht lahti oma hirmudest.

Seotud lood

Saated
  • 02.11.20, 14:00
Suurtööstur prognoosimisest: erilist kasvu ei julge ennustada
Saates "Tööstusuudised eetris" on külas masina- ja metallitööstuse Hanza Mechanics Balti klastri juht Emöke Sogenbits, kes avab ettevõtte investeerimisplaane. Räägime nii seadmete soetamisest kui ka uue tehase ehitamisest.
Uudised
  • 17.11.20, 15:15
Hanza Mechanics investeerimislainel: tulemas on uus tehas ja automaatladu
Metallitööstusettevõtte Hanza Mechanics Balti klastri juht Emöke Sogenbits rääkis hiljuti Äripäeva raadio saates “Tööstusuudised eetris”, et ettevõte korraldab praegu ümber Narva tehase tööd ja on väga lähedal inimeste värbamisele ning plaanis on rajada ka uus tehas ja soetada automaatladu.
Uudised
  • 20.12.20, 15:26
Metallitööstus Hanza rajab Tartusse 8 miljoniga uue tehase
Metallitööstuskontsern Hanza Holding AB teatas reedel, et rajab Tartusse umbes 80 miljoni Rootsi krooni ehk 8 miljoni euroga uue 12 000-ruutmeetrise tehase, mis peaks valmima 2022. aasta esimeses kvartalis.
Uudised
  • 14.01.21, 10:35
Emöke Sogenbits: pseudoprobleemidega tegelemine tuleb lõpetada
Valitsusel tuleb lõpetada pseudoprobleemidega tegelemine ning keskenduda inimestele ja nende tööandjatele, kommenteeris sisepoliitilisi arenguid Hanza Mechanics Balti klastri juht Emöke Sogenbits.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.09.26, 12:03
Ettevõtja kiidab Corvette’i insenerilahendusi: „Sellel on kõik nagu vaja“
Maikol Kriiva on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab Kriiva oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele