Tallinna tehnikagümnaasium ja TalTech sõlmisid lepingu, et tihendada koostööd inseneride järelkasvu kasvatamiseks
Tallinna tehnikagümnaasium (TTG) ja Tallinna tehnikaülikool (TalTech) sõlmisid strateegilise koostöölepingu, mille eesmärk on siduda tihedamalt üld- ja kõrgharidus ning suunata noori süsteemsemalt inseneeriaõpingutesse.
Vasakul TalTechi rektor Tiit Land ja paremal TTG direktor Martin Medar
Foto: TTG
Lepingu keskmes on TTG inseneeria õppesuund, mida hakatakse arendama koostöös TalTechiga. Ülikool panustab õppetöösse valikkursuste, õppejõudude ja praktilise kompetentsiga, pakkudes õpilastele varajast kokkupuudet insenerivaldkonnaga.
Eesti kõrgkoolide hinnangul ei alga inseneride järelkasvu probleem mitte ülikooli vastuvõtus, vaid märksa varem – põhikoolis ja gümnaasiumis, kus reaalainete õpet mõjutavad nii õpetajate nappus, ebaühtlane tase kui ka nõrk ettevalmistus.
Insneneriakadeemia kaudu inseneeriaõppe arendamisse suunatava 37 miljonit eurot tuleks ära jagada vastupidiselt nii, et lõviosa ei läheks kõrgharidusse, vaid hoopis huviharidusse, leiab Radius Machiningu asutaja ja tööandjate keskliidu hariduse töörühma juht Veljo Konnimois.
Tööstusfirma ABB andis Tallinna Tehnikaülikoolile üle sagedusmuundurite demokomplekti, mis võimaldab tudengitel praktikas õppida ja paremini mõista sagedusmuundurite tööpõhimõtteid.
Eesti tööstuse arengu vundamendiks on tugev haridussüsteem, püsiv innovatsiooni panustamine ning mõtteviis, et meie koduturg on terve maailm, kirjutab Harju Elekter Eesti üksuse tegevjuht Alvar Sass vastuseks Tööstusuudiste küsimusele Eesti tööstuse "pikast plaanist".
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt tööstussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.