Laevaehituse üks suuremaid kitsaskohti on ebakompetentne paigaldus, kus alguses on alati süüdi tootja. Laevade sisustuselemente tootval Repstonil on ette tulnud olukordi, kus tootmine võtab kaks, aga teiste vigade parandamine viis nädalat.
Repston on spetsialiseerunud keerulistele metallitöödele, muuhulgas laevade sistuselementide tootmisele.

Seotud lood

Uudised
  • 12.08.20, 11:51
Metallitööstuse Repston juht: töötajate vähenemise taga on "kaabude" poliitika
Koroonakriisist on veel liiga vara järeldusi teha, leiab Repston OÜ juhatuse liige Edwin Jakobson. Oluline eeldus kriisist väljumiseks on stabiilsed partnerid ja kindlad kliendid.
Uudised
  • 27.10.25, 15:15
Saku Metall Allhanke Tehas sai uue juhi. Senine juht liikus Pärnusse puidutööstust juhtima
Saku Metall Allhanke Tehase juhatajana alustas oktoobri alguses tööd Tarmo Hillep, teatas ettevõte Tööstusuudistele. Senine juht Gerth Kivima suundus Pärnusse puidutööstusettevõtet juhtima.
  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 09:18
Tõstuk pole ammu enam lihtsalt masin: 30 aastaga on muutunud kogu lao loogika
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele