Laevaehituse üks suuremaid kitsaskohti on ebakompetentne paigaldus, kus alguses on alati süüdi tootja. Laevade sisustuselemente tootval Repstonil on ette tulnud olukordi, kus tootmine võtab kaks, aga teiste vigade parandamine viis nädalat.
Repston on spetsialiseerunud keerulistele metallitöödele, muuhulgas laevade sistuselementide tootmisele.

Seotud lood

Uudised
  • 12.08.20, 11:51
Metallitööstuse Repston juht: töötajate vähenemise taga on "kaabude" poliitika
Koroonakriisist on veel liiga vara järeldusi teha, leiab Repston OÜ juhatuse liige Edwin Jakobson. Oluline eeldus kriisist väljumiseks on stabiilsed partnerid ja kindlad kliendid.
Uudised
  • 27.10.25, 15:15
Saku Metall Allhanke Tehas sai uue juhi. Senine juht liikus Pärnusse puidutööstust juhtima
Saku Metall Allhanke Tehase juhatajana alustas oktoobri alguses tööd Tarmo Hillep, teatas ettevõte Tööstusuudistele. Senine juht Gerth Kivima suundus Pärnusse puidutööstusettevõtet juhtima.
  • ST
Sisuturundus
  • 07.07.26, 09:20
Danival MW: edukas allhanke müügitöö algab ammu enne hinnapakkumise tegemist
Kui veel viis aastat tagasi piisas metallitööstustel uue kliendi leidmiseks heast hinnast ja mõnest kohtumisest, siis täna on allhanketööstuse müügitöö muutunud märksa pikemaks ja süsteemsemaks. Konkurents on kasvanud, kliendid kaaluvad otsuseid põhjalikumalt ning partnerit ei valita enam ainult tootmisvõimekuse või hinnakirja järgi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele