Eesti ettevõte tuli välja uue mobiilse kaldaelektrilahendusega kruiisilaevadele
Uus süsteem koosneb kahest omavahel kombineeritavast moodulist: CruiseLink Mobile S, mis on kerge ja manööverdusvõimeline kaablihaldussüsteem, ning Chain, mis lisab sellele integreeritud ketisüsteemi kaablite ja ühenduskappide varjamiseks. Lahendus võimaldab ka kitsastes sadamatingimustes turvalist ja kiiret ühendust laevade ning kaldavoolu vahel.
Seotud lood
Eesti kaldaelektri- ja laadimissüsteemide tootja ShoreLink valmistub Euroopa sadamate kiirenevaks üleminekuks rangetele keskkonnanõuetele, mis hakkavad kehtima 2030. aastast. Ettevõte plaanib lähiaastatel oluliselt kasvatada tootmisvõimekust, et vastata hüppeliselt suurenevale seadmete vajadusele kogu kontinendil.
Uus riiklik toetusmeede soovib edendada laevade keskkonnasõbralikku ümberehitust Eestis. Toetuse kogumaht on 25 miljonit eurot ning selle abil loodetakse Eestisse tuua kuni 170 miljoni euro väärtuses laevaehitusprojekte.
Kliimaministeerium plaanib investeerida CO2 vahenditest 25 miljonit eurot, et meelitada laevandusettevõtteid valima Eesti meretööstust oma laevade keskkonnasõbralikumaks muutmiseks. Loodav toetusmeede võimaldab tuua Eestisse kuni 170 miljoni euro eest projekte.
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.
Enimloetud
1
Inseneride keskmine palk läheneb 3000 eurole
3
Viimased uudised
Kaitsepolitsei andmetel oli tegu Ukraina driooniga!
Üritused
Hetkel kuum
Inseneride keskmine palk läheneb 3000 eurole
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele