Saepurust õlide ja rasvade tootmist arendav biotehnoloogia idufirma ÄIO lükkas demotehase ehitamise Jõhvi edasi ja loobus õiglase ülemineku fondist saadud 4,7 miljoni eurosest rahastusest.

- ÄIO asutajad Nemailla Bonturi ja Petri-Jaan Lahtvee.
- Foto: Andrei Ozdoba
Läinud aasta septembris teatas ÄIO, et kaasas riskikapitalifondide toel 6,1 miljonit eurot, mille toel plaaniti Ida-Virumaale Jõhvi tööstusparki rajada puidust ja põllumajandusjääkidest õlisid ja rasvu tootev demotehas. ÄIO soov on pakkuda oma toodetega alternatiivi toiduainetööstuses laialdaselt kasutatavatele palmi-, kookos- ja teistelegi õlidele. Lisaks saadi demotehase rajamiseks 4,7 miljonit toetust õiglase älemineku fondist.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Biotehnoloogia iduettevõte ÄIO kaasas neljalt Põhjamaa riskikapitalifondilt 6,1 miljonit eurot Eestisse puidu- ja põllumajandusjääkidest toiduainetööstusele õlide ja rasvade tootmise demotehase ehitamiseks.
Tallinna Tehnikaülikoolist välja kasvanud idufirma ÄIO tech rahastusvoorus saadud investeeringute toel asub ettevõte rajama innovatsioonikeskusest arendamaks puidu- ja põllumajandusjääkide toiduks töötlemise tehnoloogiat.
Neljandal Baltimaade jätkusuutlikuma ettevõtte konkursil Baltic Sustainability Awards võitsid kümnest kategooriast viies Eesti ettevõtted, süvatehnoloogia idufirma UP Catalyst lausa kahes kategoorias. Lisaks anti välja neli eriauhinda, mille kõik võitsid Eesti ettevõtted.
Puidu- ja põllumajandusjääkidest toiduaineid arendava biotehnoloogia iduettevõttega ÄIO liitusid kaks uut inseneri Gaia Manfro ja Tommaso Tagliani, teatas ettevõte.
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.