BLRT Gruppi kuuluvas Western Baltija Shipbuildingi Klaipeda laevatehases ehitati laevkere ning paigaldati enamik abisüsteeme. Pärast tankeri vettelaskmist järgneb veel Baltic Workboatsi projekteeritud ja ehitatud elektriajami ja juhtimislahenduse paigaldamine ning ruumide sisustamine. Tööd peaks laev alustama aasta lõpus.
Seotud lood
Läinud reedel pandi Leedus Klaipeda sadamas maha sümboolne kiil, mis tähistab Leedu esimese vesinikulaeva ehituse algust. Vesinik-elektrilaev valmib tuleva aasta lõpus ning alustab Klaipeda sadamas tööd jäätmekogumislaevana.
Eestil on suur potentsiaal saada oluliseks tegijaks üleilmses laevade ümberehituse ja moderniseerimise valdkonnas, mis võiks riigile tuua kuni 70 miljonit eurot maksutulu aastas, selgub värskelt valminud uuringust.
Ajad on rasked, aga tahame areneda ja olla suures äris, sõnas BLRT Grupi juhatuse nõunik Roman Vinartšuk eile toimunud Eesti suurima ujuvdoki avamisel Tööstusuudistele.
Eesti ettevõtjad otsivad kasvu välisturgudelt, ent samal ajal näitab Euroopas ettevõtete pankrotistatistika kasvutrendi. Ekspordiriskid ei ole enam nišiteema – see on kasvu takistav reaalsus, millega peab arvestama iga juht, kelle kliendid ja kasvuambitsioonid asuvad piiri taga.
Enimloetud
2
3
5
Avamise hetkel oli ettevõtlike võrokatega sõlmitud juba 12 üürilepingut
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Avamise hetkel oli ettevõtlike võrokatega sõlmitud juba 12 üürilepingut
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele