Eestlased ehitatavad Leedu esimese vesinikulaeva

Läinud reedel pandi Leedus Klaipeda sadamas maha sümboolne kiil, mis tähistab Leedu esimese vesinikulaeva ehituse algust. Vesinik-elektrilaev valmib tuleva aasta lõpus ning alustab Klaipeda sadamas tööd jäätmekogumislaevana.
Laevakere hakkab kuju võtma.
  • Laevakere hakkab kuju võtma.
  • Foto: Port of Klaipeda
Laeva projekteerivad ja ehitavad koostöös Saaremaa laevaehitaja Baltic Workboats ja tööstuskontserni BLRT Grupp kuuluv laevaehitustehas Western Baltija Shipbuilding. WBS ehitab valmis laevakere ja paigaldab sinna lõviosa abiseadmetest, Baltic Workboats omakorda seadmestab laeva vesinikkütuseelemendiga, elektri-, navigatsiooni- ja automaatikasüsteemidega ning sisustab meeskonna eluruumid. Laeva ehituseks investeeriti 12 miljonit eurot.

Seotud lood

Uudised
  • 03.08.23, 09:47
Baltic Workboats ja BLRT ehitavad Klaipėda sadamale täiselektrilise jäätmete korjelaeva
Lepingu maksumus on 11 miljonit
Klaipėda sadamasse sisenevatelt alustelt laevaheitmete korjeks mõeldud laeva projekteerimine ja ehitamine on Baltic Workboatsi ja tööstuskontserni BLRT Grupp kuuluva laevaehitustehase Western Baltija Shipbuilding esimene suurem ühisprojekt. Lepingu kogumaksumus on ligi 11 mln eurot.
Uudised
  • 29.06.23, 09:51
Baltic Workboats ja Damen Shipyards alustasid koostööd tuuleparkide teeninduslaevade ehitamiseks
Saaremaa laevaehitaja Baltic Workboats ja Hollandi laevaehitusfirma Damen Shipyards sõlmisid partnerluslepingu Dameni teeninduslaevade ehitamiseks Saaremaal. Esimeste laevakerede ehitus algas juba maikuus, esimene laev peaks valmima aasta pärast.
Uudised
  • 01.10.18, 15:49
BLRT Grupp ehitab Fääri saarte jaoks uurimislaeva
Septembris leidis BLRT Grupi Klaipeda laevatehases Western Baltija Shipbuilding aset Fääri saartele ehitatava uurimislaeva kiilupaneku tseremoonia.
  • ST
Sisuturundus
  • 25.05.26, 15:17
Schneider Electricu juht: Eesti konkurentsivõime sõltub taskukohasest elektrist ja elektrifitseerimisest
Tänapäeva globaalses majanduses on juurdepääs taskukohasele ja usaldusväärsele elektrile muutumas otsustavaks konkurentsiteguriks. Eesti on Euroopa kontekstis heas positsioonis, kuid Schneider Electricu Põhjamaade ja Balti riikide piirkonna juhi Petr Hermanni sõnul sõltub edasine areng elektrifitseerimise kiirendamisest, võrguinfrastruktuuri tugevdamisest ja energiatõhususe parandamisest. Kuigi olulised sammud on juba astutud, „pole kõik veel tehtud,“ rõhutab ta, viidates vajadusele kiiremate investeeringute ja süsteemi ümberkujundamise järele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele