Suur Soome laevatehas on ohus, kuid Eesti ettevõtted sellest suurt kahju ei saa
Saksamaal ja Soomes Turus tegutsev Saksa Meyeri perele kuuluvad laevatehased on suurtes raskustes, kiirelt oleks ettevõttel vaja vähemalt 400 miljonit eurot lisaraha. Laevatehas annab Soomes tööd ligikaudu kümnele tuhandele inimesele.
Soome ajakirjandus on Mayeri raskustest kirjutanud viimastel nädalatel üsna aktiivselt. Pole ka ime, sest lisaks töökohtadele annab laevatehas riigile suurt tulu – Helsinki Sanomat andmetel jääb iga ristluslaeva miljardi euro väärtuse kohta Soome umbes 600 miljonit.
Seotud lood
Eesti Meretööstuse Liidu (MERLI) arendusnõunik Anni Hartikainen valiti meretööstuse rahvusvahelise esindusorganisatsiooni ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) juhatuse liikmeks.
Eesti merendusklaster Estonian Marine and Manufacturing Initiative (EMI) on viimastel aastatel suutnud edukalt suurendada oma ekspordivõimekust, luues tihedaid rahvusvahelisi sidemeid ja innovatiivseid lahendusi. Konverentsil Industry 5.0 rääkis pikaajalise laevaehituskogemusega EMI juht Argo Sildvee klastri arengust ja edulugudest ekspordi suurendamisel.
Tootmise automatiseerimisele ja tööstusautomaatika erilahendustele keskenduv Eesti tehnoloogiaettevõte Smitech OÜ on üles ehitatud kahele tugevusele: ambitsioonikale visioonile ja kõrgetasemelisele insenerioskusele. Mõlemat jagub nii tegevjuht Sander Mitendorfile kui ka peainsener Andres Kruglovile, kes ühise ettevõtmisena otsustasid panna õla alla Eesti tööstuse arengule.
Enimloetud
1
3
4
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Suurettevõtja keemiatööstus maadleb maksuvõlaga
Kirjas 56 töösturi omanikutulu summad
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele