“ICOMIAsse kuulumine on märk sellest, et riigis on tõsiseltvõetav meretööstus. MERLI ühendab ettevõtteid, kes pakuvad Eesti oskusteabel põhinevaid meretööstustooteid ja teenuseid,” kommenteerib Anni Hartikainen Eesti Meretööstuse Liidu liikmelisust ICOMIAs.
Seotud lood
Eesti meretööstusel on kolm olulist vajadust, millele tuleks tähelepanu pöörata, märgivad Eesti Meretööstuse Liidu arendusnõunik Anni Hartikainen ja juhatuse liige Peeter Sääsk.
Innovatsioon merenduses toob kaasa selle, et üha enam tööd tehakse laevaparda asemel ära kaldapealsest juhtimiskeskusest. Isesõitvate robotlaevade igapäevaliikluseni on aga veel aega, tõdeti Riigilaevastiku lahtiste uste päeval toimunud vestlusringis.
Eesti väikelaevatööstusele on võimalusterohkeimaks nišiks keerukad, tellija soovidele kohandatud veesõidukid, mis valmistatakse ainukordsena või väikeseeriana, tõdeti Eesti Meretööstuse Liidu visiooniseminaril.
Tänavu 30. tegutsemisaastat tähistav pereettevõte Tammer OÜ tõenäoliselt ehitus- ja laevatööstuses tutvustamist ei vaja. Ettevõtte arengut on algusest peale vedanud strateegilised investeeringud innovatsiooni, tootearendusse ja töötajatesse, mis on loonud võimaluse koos muutuvate turgude ja tehnoloogiatega kasvada. Kuidas aga sai kohalikust väikefirmast Põhjamaade suurim projektipõhine metallustevalmistaja, mis ekspordib 90% oma toodangust?
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele