Tööjõurendi ettevõtted: puidutööstus on raskustes, kuid renditöötajaid vajatakse endiselt

Finesta tegevjuht Heikki Mäki kinnitab, et ühest küljest jätab sõda majandusele ja sellega kaasnevalt ka tööjõuturule kindlasti jälje. “Teisest küljest ei ole me ligilähedalgi olukorrale, kus oleks ukrainlaste tõttu kohe töökohad otsa saamas,” lisas ta käesoleva aasta I kvartali tööjõuturu suundi iseloomustades.

Miks me paneme siia saabunud sõjapõgenikud olukorda, kus nad peavad hakkama seadust rikkuma ja kus on suur oht, et neid hakatakse ära kasutama, küsib tööjõurendi ekspert ja tööjõurendi ettevõtte Finesta juht Heikki Mäki avalikus pöördumises siseminister Kristian Jaani ning politsei- ja piirivalveameti peadirektori Elmar Vaheri poole.

Tehnoloogilise arenguga seotud muutused tööstusettevõttes võivad "lõhkuda" ka tehase töötajate tervist. Kuidas teha muutusi nii, et me ei kurnaks oma inimeste tervist? Kuidas tegeleda probleemiga, millesse paljud juhid uppuma kipuvad? Kuidas võtta maha hirm tööstusrobotite ees ja kuidas hoida oma inimesi?

Robotiseerimisest ei pääse lähitulevikus ükski tööstus­ettevõte! Vähemalt suuremad, masstoodangule keskendunud ettevõtted. Aga kuidas võtta töötajatelt maha hirm digitaliseerimise ja automatiseerimise eest?

Saavad, vähemasti uue Opel Frontera näitel, mille korral on hübriidajamiga sõiduki (GS-varustuses) ja soodsaima täiselektrilise versiooni hinnaerinevuseks vaid 900 eurot. Kui te ei usu, siis minge ja uurige lähimas Opeli esinduses ise järele. Lisaks leiate sealt teisegi Opeli linnamaasturite alase uudise, milleks on auhinnatud Grandlandi teine põlvkond.