Eesti Energia Kaevandused alustab esmaspäeval Narva karjääris tavapärase suvise remondiga, kuid Aidu karjääri töötajaid ootab lisaks põhipuhkusele ka sundpuhkus.
Põlevkivi tootmine seisab Narva karjääris 7. - 13. juunil ning Aidu karjääris 14. juunist 1. augustini, teatas ettevõte reedel.
Narva karjäär vähendab ladude mahtu ja remondib laadimiskompleksi. Tootmise seiskamise ajal jätkub põlevkivi ning killustiku müük laost. „Optimeerime Narva karjääri laovarusid ning teeme ettevalmistusi laadimiskompleksis talveperioodiks, mis võib tulla pingeline,“ kommenteeris Eesti Energia Kaevanduste tootmisdirektor Erik Väli.
Aidu karjäär suurendab kaevandamiseks ettevalmistatud varude mahtu. Karjääri kollektiivpuhkuse ajal on põlevkivi tootmine peatatud, kuid jätkub ekskavaatorite, karjäärikallurite ja rikastusvabriku remont. Samuti toimuvad katendi- ja rekultiveerimistööd ning killustiku laadimine ja müük.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ka õlikivi tarnega ei tohiks probleeme tekkida, kuna suve tarbeks varuti seda piisavas koguses juba kevadel.
Karjääride töötajad saavad esmalt kätte korralise põhipuhkuse, ülejäänud päevade eest maksab Eesti Energia Kaevandused palka vastavalt seaduses sätestatud töötasu alammäärale. Selleks puhuks on eelnevalt sõlmitud ka pooltevaheline kokkulepe, lisas ettevõte.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Maikol Kriiva on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab Kriiva oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.
Hetkel kuum
“Helistamata ei saa ka insener”