Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veskimägi asub täna Eleringi etteotsa
Täna asub Eleringi OÜ juhatuse esimehena ametisse endine poliitik ja rahandusminister Taavi Veskimägi, teatas ettevõte.
Eleringi juhatuses jätkavad senised juhatuse liikmed Kalle Kilk ja Peep Soone.
Veskimägi sõnul soovib ta Eleringist kujundada toimiva elektrituru nurgakivi Eestis. „Eleringi ülesanne on tagada elektrisüsteemi tehniline toimimine, varustuskindlus tarbijatele ja parimad ühetaolised tingimused kõigile turuosalistele. Lähiaastatel on Eleringi jaoks suurimad väljakutsed EstLink 2 merekaabli rajamine, reservvõimsuste välja arendamine ja eelduste loomine avaneva elektrituru kujunemiseks tugeva konkurentsiga turuks. Teen omaltpoolt kõik, et soodustada võimalikult paljude erinevaid energiaallikaid kasutavate tootjate tekkimist koos elektrivõrgu tugeva integreerimisega teiste riikide elektrivõrkudega. Olen turu ja ühenduste usku tagamaks elektri varustuskindlus Eestis majandusarengut toetava hinnaga,“ ütles Veskimägi.
Elering OÜ on energia ülekandega tegelev ja elektrisüsteemi töökindlust tagav ettevõte, mis ühendab terviklikuks energiasüsteemiks Eesti suuremad elektrijaamad, jaotusvõrgud ja suurtarbijad. Vabariigi Valitsus eraldas 12.11.2009 Elering OÜ Eesti Energia ASi omandist, et tagada põhivõrguettevõtja täielik sõltumatus elektrienergia tootmis- ja müügitegevusest.
Seotud lood
Detsembris Eleringi rooli istuv endine poliitik ja rahandusminister Taavi Veskimägi usub, et odavam Vene elekter sunnib tulevikus ka Eesti Energiat paremat hinda pakkuma. Järgneb intervjuu tulevase põhivõrguettevõtte Eleringi juhi Taavi Veskimägiga. Paljud ettevõtted täna ei tea, kelle poole peaks vaatama, kui soovitakse elektrit osta.
Maikol Kriiva on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab Kriiva oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
4
Viimased uudised
Kebja: Eestisse mahuks 1–2 suurt andmekeskust
6 teemat, mida poliitikud ei tohi valimisdebattides kõrvale jätta
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele