Meresüsteemide instituudi direktori Jüri
Elkeni hinnangul on Nord Streami keskkonnamõjude aruandes siiani palju
küsitavusi, edastab ERRi uudisteportaal.
Elken ütles ETV hommikuprogrammis „Terevisioon“, et gaasitrassi poolt keskkonnale tekitatavat võimalikku kahju ei ole adekvaatselt hinnatud. Teadlane selgitas, et merepõhja setete ja mürkide liikumist on küll hinnatud modelleerimismeetodil, kuid lähteandmed selleks praktiliselt puudusid.
Elkeni sõnul saab võimalikke riske jagada mitmesse faasi: ehituse käigus tekkivad ohud, katsetusel tekkivad riskid, juhtme käitamine ning lõpuks gaasijuhtme demonteerimisel tekkivad häired.
Elken märkis, et kavandatava Nord Streami kõige mustem stsenaarium oleks gaasijuhtme purunemine ning suure koguse gaasi nii vette kui ka õhku sattumine.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Maikol on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab ettevõtja oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.