Tootmise languse põhi oli alles sel kevadel, kuid kokkulepped uute projektide osas annavad aasta lõpuks lootust, kirjutab Saku Metall Allhanke Tehase tegevjuht Gerth Kivima vastuses Tööstusuudiste arvamusliidrite küsitlusele.
Gerth Kivima leiab, et riik peaks majandusse sekkuma nii vähe kui võimalik, aga nii palju kui hädavajalik.
Foto: Saku Metall Allhanke Tehas AS
Suures pildis on 2024. aasta 2023. aastast ligikaudu 15-20% kehvem. Meie languse põhi oli 2024. aprillis. Tänaseks oleme saavutanud kokkulepped uute projektide tootmiseks eelkõige rongitööstuse valdkonnas, kuid peame arvestama, et nende projektide seeriatootmine algab selle aasta kolmanda kvartali lõpus või neljanda kvartali jooksul.
"Võtsin teadlikult enne tööle asumist aja maha, sest teadsin, et ees on intensiivne periood," ütleb möödunud aasta augusti metallitööstust Saku Metall Allhanke Tehast juhtima asunud Gerth Kivima, kes hindab oma esimest juhiaastat edukaks.
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.