Eesti ettevõtte Fermi Energia väikereaktorite plaan kerkis Vilniuses toimunud rahvusvahelisel tuumaenergiakonverentsil üheks näiteks sellest, kuidas Euroopa riigid otsivad kõrgete energiahindade, varustuskindluse ja tööstuse konkurentsivõime surve all uusi baaskoormuse lahendusi.

- Fermi Energia juht Kalev Kallemets.
- Foto: Liis Treimann
Vilniuses toimuval rahvusvahelisel konverentsil „Prospects for Nuclear Energy Development“ arutatakse väikeste moodulreaktorite rolli üle Euroopa energiasüsteemis. Kohal on eksperdid, poliitikakujundajad ja tööstuse esindajad Itaaliast, Eestist, Soomest, Prantsusmaalt, Poolast, Hispaaniast, Lätist ja Leedust.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
TVO Nuclear Services ja Fermi Energia sõlmisid raamlepingu, mille alusel hakkab Soome ettevõte nõustama Eesti väikereaktoriga tuumajaama arendust. Koostööga käivitatakse projekti järgmine tööetapp.
Tuumaelektrijaama riigi eriplaneeringu konsultandi hankel osutusid edukaks ühispakkujad Skepast&Puhkim OÜ ja Inseneribüroo Steiger, kes hakkavad koos Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumiga ette valmistama jaamale sobiva asukoha valikut.
Elektrihinnad on Eestis ja kogu Baltikumis jõudnud tasemeni, mis toob teravalt esile küsimuse juhitava tootmisvõimsuse puudusest. Äripäeva raadiole antud intervjuus näeb Eestisse tuumajamaa planeeriva Fermi Energia juht Kalev Kallemets praeguseid hinnahüppeid süsteemse probleemina.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.