Eesti tööstus digitaliseerib logistikat: e-veoselehtede liidestuse toetust sai 320 ettevõtet
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi äsja lõppenud toetusvoorus e-veoselehtede liidestamiseks sai toetust 320 ettevõtet, kes asendavad seni kasutusel olnud paberipõhised dokumendihaldussüsteemid digitaalsete lahendustega. 2027. aastal jõustub Euroopa Liidus määrus, mille kohaselt muutub paberivaba kaubavedu liikmesriikide vahel kohustuslikuks standardiks.
Loe AI kokkuvõtet
Tänapäeva tööstuskeskkonnas on logistika funktsioon laienenud: lisaks füüsilisele kaubaveole on fookusesse tõusnud reaalajas toimiv andmevahetus. Majandus- ja tööstusminister Erkki Keldo sõnul kinnitab ettevõtjate suur huvi toetusmeetme vastu soovi vähendada administratiivset koormust ja bürokraatiat. Minister osutab, et e-veoselehtede kasutuselevõtt võib lühendada veoprotsessidele kuluvat aega ja kiirendada arveldamist, mis on kriitiline ressurss igas tööstusharus.
Seotud lood
Viimasel paaril aastal on hinnaläbirääkimised olnud sagedasemad ja pingelisemad, meiegi oleme alustanud sealt, et kaubaveo ja muude logistikateenuste hind tundub “skandaalselt” kallis, ja lõpetuseks ühiselt nentinud, et on paras ime, et hind niigi soodne on, kirjutab logistikaettevõtte Via 3L juht Urmas Uudemets. Ta selgitab arvamusloos lahti, kuidas kujuneb tänasel päeval kaubaveo ja muude logistikateenuste hind.
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Tootjate, logistikafirmade ning hulgi- ja jaefirmade koostöös on peidus mitmeid efektiivsusvõimalusi, kuid mitte ükski neist ei realiseeru enne, kui turg ei konsolideeru või ahela erinevad osad ei hakka sisuliselt koostööd tegema, sõnab logistikaettevõtte Via 3L juht Urmas Uudemets.
Tootmisettevõtte jaoks ei ole aur eesmärk omaette. Oluline on, et tootmine toimiks plaanipäraselt, kulud püsiksid kontrolli all ja tehniline lahendus ei seoks ettevõtet liigselt ühe kütuse või tarnesuunaga. Viimaste aastate energiakriisid ja hinnatõusud on näidanud, kui kiiresti võib seni sobiv lahendus muutuda liiga kalliks, jäigaks või lihtsalt liiga riskantseks.
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Ettevõtete keskmine kahjusumma pea 100 000 eurot
Üritused
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele
