Plaat Detail: laeva sisemus algab paneelist | Mis on Eesti tööstuse roll üleilmses laevaehituses?

Kui turist avab Kariibi merel uhiuue kruiisilaeva kajutiukse, ei anna miski märku, et osa seintest, mööblist või vannitoalahendusest on valminud Eestis. Laev on ehitatud Soomes, projekteeritud rahvusvaheliste büroode poolt ja opereeritud globaalse kruiisikontserni all, kuid selle sisemuses peitub nähtamatu Eesti tööstuslik panus.

21 Eesti parimal ettevõttel on võimalus saada oma kategooria parimaks ning seejärel võita tänavune aasta ettevõtte auhind. Ettevõtluse ja Innovatsiooni Sihtasutuse ning Eesti Tööandjate Keskliidu korraldatud konkursi parimatele ettevõtetele antakse auhinnad üle 2. novembril toimuval auhinnagalal.

2024. aasta merenduse eestvedajaks valitud Eesti Merenduse Innovatsioonikeskuse (EMI) asutaja Argo Sildvee näeb, et Eesti ettevõtted võiksid lähiaastatel jõuda lepinguteni maailma suurimate laevaomanikega ja saada osa ümberehitustega kaasnevast buumist.

Mööblitootjate edetabeli esikolmik koosseisus Retlar, Helland Baltic ja Standard on pannud suure rõhu oma toodangu ekspordile ning nende tulemuste põhjal võib tõdeda, et Eestis valminud mööbel on mujal maailmas hinnas.

Kui veel viis aastat tagasi piisas metallitööstustel uue kliendi leidmiseks heast hinnast ja mõnest kohtumisest, siis täna on allhanketööstuse müügitöö muutunud märksa pikemaks ja süsteemsemaks. Konkurents on kasvanud, kliendid kaaluvad otsuseid põhjalikumalt ning partnerit ei valita enam ainult tootmisvõimekuse või hinnakirja järgi.