Magnetic MRO avas Tallinna Lennujaamas uue hoolduskompleksi
Lennukite hoolduse ja remondiga tegelev Magnetic MRO avas Tallinna Lennujaama lõunaalal uue 10 000 m² suuruse õhusõidukite hooldusangaaride kompleksi, mis on üks viimaste aastate suurimaid ja tehniliselt keerukamaid lennundusarendusi Eestis.
Magnetic MRO uus hoolduskompleks Tallinna Lennujaamas.
Foto: Airport City
Kolmest angaarist koosnev kompleks võimaldab korraga hooldada kuni kolme kommertslennukit. Hooned on kavandatud spetsiaalselt lennukite remondi- ja hooldustöödeks ning varustatud rahvusvahelistele nõuetele vastavate platvormide ja seadmetega, sealhulgas sabadokid, tiivadokid ja spetsiaalsed ligipääsulahendused.
Magnetic MRO avas Tallinnas uue angaari erinevate liinihooldusprojektide jaoks. Uus angaar lisab Magnetic MRO-le 2000 ruutmeetrit angaariruumi. Lisaks võimaldab see suurendada liinihooldustööde võimsust 40%, pikaajalisemate liinihooldustööde maht võib suureneda 30%.
Eesti suurim lennukite hooldusettevõte Magnetic MRO töötas välja koolitusprogrammi Magnetic Academy, mille eesmärk on leevendada tööjõupuudust lennundussektoris.
Logistikauudised.ee korraldatatav Aasta Logistikategu 2023 finalistid on selgunud ning lugejate hääletus alanud! Teiste seas kandideerib ka Magnetic MRO AI-l baseeruv ostujuhtimissüsteem, mis on vähendanud ettevõttes ostujuhtimisele kuluvat aega 7 päevast 5 päevani.
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.