Lähiajal mõjutavad vanametalliturgu nii oodatav inflatsioonimäärade vähenemine kui ka potentsiaalne automaks Eestis, kirjutab Kuusakoski juhatuse liige Toomas Kollamaa värskes metallituru ülevaates.

- Sel aastal on tavapärasest suurem huvi autorumude müümise vastu vanametalliks.
- Foto: Pixabay
Rahvusvaheline vanametallikaubandus vähenes sel poolaastal kaheksa protsenti võrreldes eelmise aasta sama ajaga (v.a ELi-sisene kaubavahetus). Aasta esimeses pooles langes maailmas terase tootmine 1,1%, Euroopa Liidus koguni 10,9%. Aasta teises pooles üleilmne vanametallikaubandus ilmselt kosub.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aastaga on vanametalliturul näidanud tõsist kasvu romusõidukite ja gabariitse terase hinnad. Värviliste metallide hinnad pigem langevad või püsivad samal tasemel, kirjutab Kuusakoski juhatuse liige Toomas Kollamaa metallituru kommentaaris.
Vanametalli kokkuostudes on viimase kuu ja tegelikult kogu aasta jooksul kerkinud vaid romusõidukite kokkuostuhind. Metallide hinnad on aga jätkuvalt kangustrendis, kirjutab värskes metallituru ülevaates Kuusakoski juhatuse liige Toomas Kollamaa.
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.