Kliendid ei tee ostuotsuseid enam nii kergelt ning mõju on avaldanud nii kiire inflatsioonikasv kui ka Ukraina sõda, usub Saaremaal jahtlaevu tootva Saare Yachtsi juht ja Eesti Meretööstuse Liidu juhatuse liige Peeter Sääsk.

- Saare Yachtsi tegevjuht ja Eesti Meretööstuse Liidu juhatuse liige Peeter Sääsk.
- Foto: Tööstusuudised.ee
Tööstusuudised.ee külastas juunis Saaremaa tööstusettevõtteid, et uurida ettevõtete käekäigu ja sektori olukorra kohta. Luksuslikke jahtlaevu valmistava Saare Yachts OÜ juht ja Eesti Meretööstuse Liidu juhatuse liige Peeter Sääsk rääkis intervjuus, et kui koroonaajal tõusis veesõidukite müük lakke ja laod osteti tühjaks, siis praegu on turg rahunenud ja müügid tagasi tõmmanud. „Tänaseks päevaks on see olukord asendunud üldise „kainenemisega“,“ selgitas Sääsk.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eesti meretööstusel on kolm olulist vajadust, millele tuleks tähelepanu pöörata, märgivad Eesti Meretööstuse Liidu arendusnõunik Anni Hartikainen ja juhatuse liige Peeter Sääsk.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.