Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Soomlased kardavad laevatööstuse pärast

Koroonaviiruse edasine levik ja kruiisireiside sektori võimalik häving võib ohtu seada Soome suurima laevatehase Meyeri, vahendas YLE.
Saksa laevahiiul Meyeril on Turu laevatehases enamusosalus 2014. aastast.
  • Saksa laevahiiul Meyeril on Turu laevatehases enamusosalus 2014. aastast.
  • Foto: Reuters/Scanpix
Turus asuval Meyeri laevatehasel on suurte kruiisifirmade tellimusi lähemaks viieks aastaks, kuid Royal Caribbean Cruisesi ja Carnival Cruise Linesi aktsiate hind on viimastel päevadel teinud põhjaliku kukkumise. Soome majandusuuringute instituut (Etla) hoiatab, et kruiisisektori halb käekäik võib anda tugeva põntsu Soome laevaehitusele ning SKP-le.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.05.26, 11:52
Ka ainult tööstushoones liikuv registreerimiskohustuseta töömasin vajab liikluskindlustust
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt tööstussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele