Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Auvere elektrijaama ehitus poole peal
Ehitusjärgus katlasse paigaldati 19-meetri pikkune ja 160 tonni kaaluv aurutrummel, mis eraldab tootmisprotsessis vee ja auru.
«Aurutrumli paigaldamine tähistab esimese ehitusetapi edukat läbimist ja teise algust. Aurutrummel on katla süda. Seadme kasutusaja jooksul võivad paljud masinavärgi osad vahetuda, kuid trummel peab katlale eluaja lõpuni truuks jääma,» selgitas Eesti Energia juhatuse liige Raine Pajo.
Keeva vee ja auru segu siseneb Pajo sõnul katlast trumlisse, kust vesi katelagregaati tagasi juhitakse, aur aga suunatakse ülekuumendite kaudu turbiini.
Rumeenia tehases valminud trumli paigaldas Rumeenia firma SAEM ning selleks kulus 2,5 tundi, teatas ettevõte.
Eesti Energia ehitab Eesti elektrijaama lähedusse uut 300-megavatise võimsusega Auvere elektrijaama. Elektrijaam hakkab kütusena kasutama põlevkivi ning kuni 50% ulatuses on seda võimalik asendada biokütustega. Esimesed seadistus- ja käivitustööd on kavandatud 2014. aasta sügisesse. Elektrijaam valmib 2016. aasta alguses.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
3
4
5
Viimased uudised
“Rakenduslikku teadust peetakse justkui vähemtähtsaks. Seda mõtteviisi on tarvis muuta”
Üritused
Hetkel kuum
Esiviisikus vaid üks eestlastest omanikega tööstusfirma.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele