ABB kirjutas täna KredExiga elektriautode kiirlaadimisvõrgustiku ja operaatorteenuse lepingu, mille maksumus on 6,6 miljonit eurot.
Lepingu järgi kohustub ABB 2012. aasta lõpuks Eestisse rajama elektriautode kiirlaadimisvõrgustiku. ABB Balti riikide juhi Bo Henrikssoni ütles, et elektriautode laadimine ei ole uus asi, kuid väljakutse on tema sõnul kiirlaadimine. "Et inimesed ei peaks öö läbi elektrit tankima, et kuhugi sõita, ja saaksid elektriautosid tankida nagu muu kütusega sõitvaid autosid," märkis Henriksson. Ta lisas, et kümne aasta pärast on elektriautosid ehk rohkemgi kui praeguste kütustega sõitvaid autosid.
Henrikssoni sõnul on elektriautode kiirlaadimistehnoloogia alles uus valdkond, kuid tema kinnitusel muutub see valdkond strateegiliseks ärisuunaks ka ABBs. "Usun, et oleme andnud selle projektiga stardipaugu," ütles Henriksson.
Ligi 200 kiirlaadimispunktiga võrgustik peab olema valmis 2012. aasta lõpuks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
KredExi elektriautode kiirlaadimisvõrgu ja operaatorteenuse hankel osutus edukaks ABB pakkumus maksumusega 6,6 miljonit eurot.
Maikol Kriiva on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab Kriiva oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.
Hetkel kuum
“Helistamata ei saa ka insener”