Haagiseid tootva Bestneti turundusjuhi Kristina Šanini väitel jäid nad Rootsi turul seisma 5.-6. positsioonile, kuna ei panustanud oma kaubamärgi tuntusele.
Eile toimunud EASi ettevõtete koostööpäeval „Liftga tulevikku“ rääkis Šanin Bestneti kogemustest Skandinaavia turgudele eksportimisel. Rootsis suutis ettevõte kiiresti tõusta turul 5.-6. positsioonile, edasi aga jäädi toppama. „Mitte, et me poleks tahtnud, kuid me ei teadnud, mis on oluline,“ rääkis Šanin. „Tagantjärgi öeldes olime tüüpiline Eesti ettevõte ja ei panustanud oma kaubamärgi turundusse.“
Šanini ütlusel võib olla väga hea toode, aga kui sind ei teata, siis turul kõrgemale ei tõuse. Tema väitel tuleb kaubamärgi turundusse panustada ligikaudu 5% käibest.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ettevõtluse Arendamise Sihtasutus (EAS) korraldab kolmanda ettevõtjate koostööpäeva „Liftiga tulevikku“, mis seekord keskendub ettevõtjate kogemustele innovatsioonis, ekspordis ja tootlikkuses.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt tööstussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.