Tööstuskontsern BLRT Grupp uurib võimalusi tootmise alustamiseks Kasasthanis, kus soovitakse ehitada rongiparvlaevu, kaubalaevu ja sadamakaatreid.
Möödunud nädalal külastas Tallinnat Kasasthani delegatsioon, mille koosseisus olid ka NMSK Kasmortransflot ja Aktau sadama esindajad. BLRT Grupiga lepiti kokku, et juba lähiajal uuritakse võimalusi ehitada ühiselt rongiparvlaevu, kaubalaevu ja sadamakaatreid.
BLRT Grupi nõukogu esimehe Mark Bermani väitel on kasahhidega praegu kõne all kaks koostöö suunda – laevaehitus- ja remonditehase loomine ning laevade ehitus. Kasmortransflot kavatseb rajada Kasahstanis Kaspia mere äärde laevaehitus- ja remonditehase. „Meie kontserni spetsialistid külastavad Kasahstani juulis, et analüüsida praegust olukorda ja vajalike töid. Pärast näitame kasahhi spetsialistidele meie laevatehaseid,” tutvustab Berman plaani. Nii loodetakse tema sõnul kaardistada ühised huvid ja töötada välja edaspidise koostöö kontseptsioon.
Laevaehitustehas plaanitakse rajada viie aasta jooksul. Ettevõtete ühine töögrupp peab aga välja selgitama, kas projekti on võimalik ka kiiremini ellu viia, ning kuidas korraldada vajalike spetsialistide ettevalmistust BLRT Grupi laevatehastes Eestis, Leedus ja Soomes.
Kasmortransflot on kiiresti arenev riiklik laevandusfirma, millel on tankerid, puksiirid ja teised laevad. Ettevõttel on ka suured Aframax tankerid, mis vajavad remonti ja hooldust. Ühtlasi vajab ettevõte uusi kaubalaevu, rongipraame, puksiire ja sadamakaatreid. Berman ütleb, et BLRT Grupi laevatehaste projekti- ja laevaehitusvõimsused, tehnoloogiad ning kogemustega spetsialistid võimaldavad neid tellimusi vastu võtta ja täita. „Kasmortransflotile vajalikke laevu on plaanis ehitada BLRT laevatehastes,” kinnitab Berman ning lisab, et seetõttu nähakse Kasmortransfloti ka partnerina laevaehitus- ja remondikompleksi loomisel.

Seotud lood

Uudised
  • 13.06.11, 10:32
Berman: investeerime tänavu 63 mln eurot
BLRT Grupp tegi suuremahulise investeeringu Leetu 2010. aastal, mil ostis Klaipedas laevaehitustehase Baltija, nüüd jätkatakse sinna investeerimist, kirjutab Äripäev.
  • ST
Sisuturundus
  • 21.05.26, 09:41
Kaasaegne tootmisliin ei tähenda enam ainult roboteid, vaid andmetega juhitud terviksüsteemi
Kaasaegse tööstustootmise suurim väljakutse pole enam ainult kiirus või kvaliteet eraldi, vaid nende ühendamine paindlikkuse, ohutuse ja täieliku jälgitavusega. Viljandi Aken ja Uks rajas koostöös Elister OÜga uue täielikult automatiseeritud uste värviliini, kus kogu protsess alates laadimisest kuni pakendamiseni toimib ühe tervikliku süsteemina.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele