Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Berman järgis konkursi võiduks Ansipi soovitust
BLRT suuromanik Fjodor Berman meenutas oma
raamatus "Murrangulisel ajal", kuidas ta merereostustõrjelaeva Eva-316
renoveerimise asjus majandusminister Andrus Ansipi jutul käis ja tema soovitusi
järgis.
Järgneb kild BLRT suuromaniku Fjodor Bermani raamatust.
2004. aastal, kui toimus Veeteede ameti väljakuulutatud konkurss merereostustõrjelaeva Eva-316 renoveerimiseks, läks Fjodor Berman selguse saamiseks tollase majandusministri Andrus Ansipi jutule. Konkurss, kus lisaks BLRT-le osalesid ka soomlased, poolakad jt, edenes vaevaliselt - küll oli tõrked, küll peatus protsess sootuks.
"Mõistsime, et meie osalemine seal ja veel enam võit pole ameti juhtidele eriti meeltmööda. Ilmselgelt oli mõnedel inimestel soov, et selle konkursi võidaksid soomlased," meenutas Berman.
"Ent selleks oli ka põhjust. 2,5 miljonit eurot eraldas selle tellimuse täitmiseks Soome valitsus, kuid selle summa raames tuli osta osa seadmeid ka Soomest. Just see nüanss tekitas hanke ümber ažiotaaži,“ rääkis ta.
„Läksin Andrus Ansipi juurde. Mul oli lihtne küsimus. Kui meile ei taheta anda võimalust selle laevaga tegeleda, las ütlevad seda otse. Siis ei raiska me jõudu ega aega selles osalemiseks. Imelik, et Eesti riik ei taha sellist hanget Eestisse jätta. Kusagil maailmas nii ei tehta.“
Ansip soovitas Bermanil saata ametlik kiri ettepanekutega.
„Ehkki kahtlesin, et kiri läheb oma bürokraatlikku teed pidi, lubas Ansip, et nii see ei juhtu. Tuleb Ansipile au anda, sest see küsimus lahenes küllaltki ruttu. Ja meie kasuks,“ ütles Berman.
Reostustõrjelaeva Eva-316 renoveerimine läks riigile maksma 140 miljonit krooni.
Seotud lood
BLRT suuromanik Fjodor Berman meenutab oma
raamatus "Murrangulisel ajal", kuidas BLRT sai esimese olulise
välistellimuse.
BLRT suuromanik Fjodor Berman meenutab oma
raamatus "Murrangulisel ajal", kuidas Turus laevatehas osteti.
BLRT suuromanik Fjodor Berman meenutab oma
raamatus "Murrangulisel ajal", et aastad 1992-1993 olid raskeimad ajad
ettevõttes.
Eesti ettevõte jõuab väliskliendiga sisuliselt kokkuleppele: toode sobib, hind sobib ja kvaliteet sobib. Siis aga kaob klient äkki ära. Mõni nädal hiljem selgub, et tehing on läinud konkurendile, kes pakkus toote koos rahastusega. Just rahastuse puudumine on põhjus, miks osa eksporditehinguid jääbki lõpuks sündimata, kinnitab KredEx Krediidikindlustus ASi juhatuse liige Katrin Savi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
ISO 14001, ISO 9001, ISO 45001
3
4
Ettevõte plaanib tehast laiendada
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
ISO 14001, ISO 9001, ISO 45001
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele